最满意

锐志整车的稳定性非常好，V6发动机平顺和静音相比4缸发动机还是很有优势的，其中我最满意的一点就是锐志的舒适性非常好，因为驾驶里程不是很多，也没有激烈驾驶的习惯，对锐志为了舒适而向运动性能作出的妥协还是比较喜欢的。

最不满意

对于锐志我最不满意的是在行车转弯时锐志的侧倾非常明显，可能和自己之前一直驾驶老马六后与锐志相比较锐志的劣势也很明显，现在新车也不想动原车结构，暂时先开着吧。

空间

4

空间方面我觉得锐志除了后排中间座位脚部空间外其他还是非常宽裕的。

驾驶感受

5

及

操控

4

油耗

4

相对同排量发动机，锐志的油耗算不上非常优秀，但也保持在中上水平，相信如果加入直喷技术后油耗会有非常明显的改善，不过本身2.5的发动机排量，让我对锐志的油耗还是有心理准备的，也完全能够接受。

舒适性

5

锐志在驾驶中整车的舒适性还是比较高的，可能也是丰田为了中国市场作出的妥协，要知道锐志的本土原型车是为运动而生的。

外观

5

锐志的外观还是比较年轻和运动的，非常吸引我们年轻人的眼球，不过每个人是审美各不相同，只能说我自己还是比较喜欢的。

内饰

5

锐志的内饰做工还是比较精致的，继承了日系车一贯的品质，用料也比较扎实，唯一不足的是CD机没有USB接入功能，频繁的刻碟也是非常麻烦的，而且也不经济。

性价比

4

最后关于锐志的性价比，我的理解是目前国内20万级别的车辆中，锐志的V6+后驱还是性价比不错的，同时与皇冠共用大量零部件，也保证是锐志的整车品质，这也是我选择锐志非常重要的一个原因。