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A宁师傅

奥迪A4L 2013款 30 TFSI 手动舒适型

2013-09-26 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 36.00万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

做工用料非常精细,内饰和灯光一流,操作按钮和方向、档杆的手感相当舒适

最不满意

动力不够直接,倒车比较肉

空间
5

加长版的A4L具有足够的空间,尾箱超大,而且后座可以平放,对付日常使用很宽裕了。由于偏轿跑,车内空间高度有点跑车的局促。

驾驶感受
4

动力方面,本以为320NM的2.0TFSI来推小四绰绰有余,不知是因为A4L自重问题还是CVT原理问题还是D档偏好省油的调校,发动机总在1000转左右工作,离1450RPM的最大扭力入口始终有一段差距,实在谈不上强劲也不够直接;反之,S档比较合理,动力匹配比较直接,转速基本保持在1300RPM以上,在城市极度拥挤的路况下,我习惯性使用S档,减少换挡的损耗,同时避免发动机长期低转速积炭。

操控
5

转向系统无比精准、直接,对比大众的车感觉明显进步。底盘舒适,动力不够直接,市区正好够用,刷ECU一阶后可提高30KW、70NM,估计会会好很多。 底盘方面,看看偏运动的车头包围虽然漂亮,但接近角实在小得可怜,随便过个坎或者路边停车都有车头托底的担忧。这车适合跑路况良好的市区和高速,其稳定性绝对一流。

油耗
4

车自重较大,且长期在市区拥堵行驶,油耗偏高。目前综合油耗在12个左右,比想象的要高不少。

舒适性
5

2800以上额轴距配合舒适底盘带来良好的舒适性,无论前排还是后排反应都不错,隔音措施也比较到位,效果令人满意。 升级后的B&O音响效果超好,行车听音乐实在是一种享受。

外观
5

超级经典流线设计,大小和线条都非常合适。

内饰
5

外形、内饰和做工,均无比满意,黑内饰怎么看怎么漂亮,大爱。内外灯光,超爱。人称奥迪灯具厂不是浪得虚名。各旋钮操控手感绝对一流。

性价比
4

长沙购车价格偏高,北上广一带购买折扣很深,性价比超好。

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