凯泽西 2011款 2.4L 两驱手动标准版
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25000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2012-08购买时间
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上海购买地点
最满意
开起来很稳,提速也比较快,过路坎等有种比较扎实的感觉。另外使用至今,几乎没有什么扰人的小毛病。
最不满意
离方向盘的最佳乘坐距离,即双手腕放于方向盘上方处,手肘能自然弯曲的距离为最佳乘坐距离的话,稍微坐下一点中控下方有顶膝盖的感觉,真想把中控下方那个塑料板拆了。这点最不满意。
空间
4
很多做过的人都说空间很大,不过比起轴距达到4800mm以上的车来说,后排空间还不够大。
驾驶感受
4
手动档的动力很足,特别挂上一档,转速五六千再换二档,可以秒掉很多车。官方加速7.8秒,可惜没机会试试。最近换上了KN的空滤,感觉提速感更好了。另外新车的同学建议不要用1档那么猛,我是1万公里以后变速箱磨合好了才感觉1档提速越来越犀利的,原来新车的时候1档大油门常是发动机干吼,但提速感没那么强。
操控
5
指向很精准,开起来很舒服,很听话的感觉,而且车开起来有种很稳重的感觉。
油耗
5
最近开了一次长途,平均时速81km,表显油耗6.0,实际加油大概是6.5左右。大部分时间在100-110之间跑。油耗还是相当满意的,甚至比一下2L排量的车还好。
舒适性
4
有些同学说吵,可是我觉得隔音很满意呀,而且音响效果也不错,可能是没有和更好地豪华车比比的原因吧。
外观
5
外观漂亮,特别是车尾,非常的性感,可惜日本车车漆,感觉特别软,很容易有划痕。
内饰
3
中控的做工还是相当精细的,就是用料确实感觉不咋地,当然如果用料好了,这价也买不到了吧。
性价比
5
性价比很高,当然小众车型,各种配件如果自己掏钱修的话,那价格赶上奔驰宝马了。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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落地20万以内中级家轿的不二之选
2015-03-17
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只属于少数人的车
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性价比无敌
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外观漂亮,内部无异味;整车扎实,动力足。坐进去有明显厚重感。
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