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荣威550 2012款 550 1.8L 手动超值版

香枫百合：

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2012款 550 1.8L 手动超值版口碑

荣威550 2012款 550 1.8L 手动超值版购车经销商：广汇荣威弘威4S店

香枫百合

荣威550 2012款 550 1.8L 手动超值版认证

2013-10-09 首次发表

7500km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
10.40万

裸车购买价
2013-07

购买时间
南宁

购买地点

最满意

外观很有回头率，估计这个造型几年内都不会落后过时，毕竟我们这个地方不是很多胖五。还有就是车子稳重安全车身很厚实，四扇门很重！小孩在里面都难推得开@!

最不满意

减震很刚刚，舒适度不怎么好,过一些减震带和坑洼不平的地方，颠簸传递得很直接，没有减缓的现象，发挥不出多连杆独立悬挂的好处。然后说下

空间

4

坐在里面感觉不出是2.7米的轴距宽度！特别是头顶很低，比较高大的人开胖五要往后移才不会顶到车顶。开不惯胖五的人估计会被庞大的A柱吓到，前挡风玻璃也没其他车可视范围大，左右视野还算可以，上下视野有点压抑。

驾驶感受

3

发动机很多年都没更新了，毕竟是1.8L自然吸气高转速发动机，本人在日常使用中发现超过1700转以上动力才给力！要不然低转速加速超车绝对对让人揪心！起步是很肉！但是只要是舍得给油，起步也可以飞出去的。就这样的动力，家用已经戳戳有余。

操控

4

别看是胖五，操控是很不错的，毕竟是的16的宽大轮胎，特别是高速开起来方向盘传递给我的感觉是很稳！

油耗

4

平时比较少跑市区，经常跑县道，油耗对我来说还是不错的，加两百块可以跑三百六十公里以上，毕竟油耗还是要看很多因素的，要看你的开车习惯，也看你平时走的路是否顺畅等等

舒适性

3

减震很刚，车身又很重，独立悬挂没有发挥出太多的优势，开到七十以上太感觉舒适度有所提升，毕竟没有低速时候颠簸的震动传递那么直接，而且我觉得减震调得太软了高速过弯是没信心的。高速上跑120很稳！

外观

4

外观很有回头率，我们这里胖五的车子不多。这样的外观设计在几年内都不会落后，比较是比较前卫的造型，文胸车灯大家都懂的，换了鲨鱼鳍天线加了压尾肯定比科鲁兹还酷！！

内饰

4

算是国产车型内饰最好的了，有一定的口碑。特别是米色的内饰，一坐到车子里面就会感觉到他的内饰比别克凯越做得还好。一些朋友都给予比较高的评价。储物箱的灯光没有。把阅读灯都换了LED灯就更好看。

性价比

4

买的手超优惠还不够多，性价比体现一般。这个价位该有的都有了，不像岛国的车子，低配12万都没有以上的配置。

购车2年8个月后质量评价 | 2016-03-16

49050km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-08-12

19780km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
965.00元

花费

油耗

胖五买了一年多,油耗还是很满意的,行车电脑显示的油耗是5.9升/百公里,虽然不是准确数据,估计也就是7L左右,毕竟平时路况很好,不是在市区开,平均速度在40以上!如果市区开油耗最低也要10L!

保养

第一次保养是免费的,加的是散装大桶机油,按量打入的,机油不怎么好,免费加了玻璃水和冷却液,发动机仓没有帮清洁。第二次保养更换的是4.5L半合成壳牌机油,工时费100元,更换了空气滤和空调滤,免费各项常规检查。第三次保养依旧使用是半合成机油,免费加了玻璃水,免费各项常规检查,最后修正方向盘右偏的毛病。

故障

一年多以来,胖五用得很放心,基本没有什么毛病,就车内电子设备来说,还没有出现喇叭不响,导航无法开机等毛病。没有唯一一次是出现方向盘右偏的毛病,最终是在保养时候解决。

吐槽

胖五的底盘实在太低,通过低洼小坑能力太差,前两轮的两个挡泥板已经换了三次,还是烂了。胖五的减震调得很钢,路子太烂,传输到人的感觉很直接。毕竟是独立悬挂,在高速的时候确实很稳,舒适性不错了。胖五起步很肉,如果不习惯还是会熄火,起步不能急!而且起步那时候的油耗确实惊人!发动机不够2000转的时候,输出马力不够,提速不明显,超车很吃力。由于胖五车身很重,如果在市区开或者塞车路段、路况不好,油耗会高很多。还有我们这边的4s店没有电话提醒保养的,至少到现在还没有收到过一次电话提醒,或者是有其他活动提醒,估计也就是每个地方做出来的服务不一样。

购车1年6个月后追加口碑 | 2014-12-24

26500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,500.00元

花费

油耗

到今年这时候差不多是一年半,油耗还是很满意的,行车电脑显示的油耗是6升/百公里,虽然不是准确数据,估计也就是8L左右,毕竟平时路况很好,不是在市区开,平均速度在40KM/H以上!如果市区开油耗最低也要10L!

保养

故障

一年多以来,550用得很放心,基本没有什么毛病,就车内电子设备来说,还没有出现喇叭不响,导航无法开机等毛病。没有唯一一次是出现方向盘右偏的毛病,最终是在保养时候解决。

吐槽

550的底盘实在太低,通过低洼小坑能力太差,前两轮的两个挡泥板已经换了三次,还是烂了。550的减震调得很钢,路子太烂,传输到人的感觉很直接。毕竟是独立悬挂,在高速的时候确实很稳,舒适性不错了。550起步很肉,如果不习惯还是会熄火,起步不能急!而且起步那时候的油耗确实惊人!发动机不够2000转的时候,输出马力不够,提速不明显,超车很吃力。由于550车身很重,如果在市区开或者塞车路段、路况不好,油耗会高很多。毕竟4S广西只有一间,服务很不到位,保养和其它活动信息都无法传达到位,售后很难保证,毕竟给人不是贴心的服务。希望在更多的城市架势4S店。

购车2年1个月后追加口碑 | 2015-08-04

38500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费3次收费3次

保养
1,800.00元

花费

油耗

表里显示最近降到6.2l,当然这个表里显示不准确,实际要大1l或者以上。比较路况很好,少车平均速度高,表里显示平均速度52.5。按照本身的车重和排量,能开成这样还是不错了,市区开路况不好至少要在10l以上。

保养

保养还是使用蓝壳半合成4.5l,还是去指定保养点,有点麻烦。保养费用一般都在四百左右。区内就一家4s是最坑爹的!费用算是蛮高了,坛友说在其它省份去4s原厂油机滤220元保养就搞定,有点不敢相信。

故障

现在是行车38500公里,暂时还没发现问题,这样让人很省心。

吐槽

1、这款车的独立悬挂很容易开出内八,经常开烂路的朋友要注意,看一下每一个轮胎吃胎痕就能知道,方向盘打偏或抖动厉害也有这样的可能,要及时发现处理,并且只有大的修理厂和4s才能够处理。 2、发动机舱很容易进灰尘。经常擦也是脏! 3、这车前排视野比一班车低!显得视野比较小!高的人很容易顶到车顶,只能说车顶低! 4、此车保养一直都没有客服电话提醒,应该与每个销售的地方不一样! 5、经典款发动机技术确实落后!!低转速低扭矩高转速高扭矩输出,起步很肉。一定时速以内超车很抓狂!!经常能听到发动机的响声。 6、底盘通过性太差了点。毕竟底盘确实很低,发动机底板加了一大片黑胶显得更低了,经常能碰到东西,底盘低高速开车比较稳!!!

购车2年3个月后追加口碑 | 2015-10-13

45000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
收费7次

保养
2,800.00元

花费

油耗

表里显示是6.2L每100公里，实际测算是不准的，要大1L以上才准，希望以后的车型行车电脑可以修改这个毛病。平时比较少跑市区，经常跑县道，油耗对我来说还是不错的，加两百块可以跑三百六十公里以上，毕竟油耗还是要看很多因素的，要看你的开车习惯，还要看路况。

保养

每次都要说的是加机油很奇葩，这个发动机要加4.5L机油，每次都剩下0.5L拿走很不方便，市面上这样加机油的车子定然不会多见，保养每次都是使用半合成壳牌，加速空滤汽滤等等大概也是四百块以内吧。加上4S的工时费一般都要四百多了。轮胎跑了四万公里前轮换后轮上来，估计还能跑几千公里就要换轮胎。

故障

用了这么久没遇到过故障，电子设备很好稳定，网友所说的毛病基本都没遇上估计是2012以上的版本都有所改进和修补。故障率还是很低的，只要是自己没有对车子折腾。

吐槽

对于本车的车窗每次都要吐槽一下，感觉车窗比一般的车小。而且门扇很重，比较从安全出发，厚一点也无非！还有救是550的底盘实在太低，通过低洼小坑能力太差，前两轮的两个挡泥板已经换了三次，还是烂了。550的减震调得很钢，路子太烂，传输到人的感觉很直接。550起步不习惯的人一般都会熄火，要舍得给油，弹射都可以，发动机技术太老了，这个发动机一直都没有更换，估计上1.5T或者2.0T就合适车身车重了，操控性还可以。整车很稳定！！！