最满意

C30外观在同价位的车型中算大气的，跑在路上和10W级别的三厢车没有什么区别。后排无鼓包，相当于多了1个人的空间，这点长城设计的很前卫和人性化。6w级别豪华版里面雷达、多媒体快捷键、自动空调三样功能很使用。2013款的内饰相比10、12款上档次很好看。最突出的一点就是豪华版还装有日行车等，这点只有在豪华车才有的C30就有，相当使用，白天开车安全系数大大增加！轴间距有2610mm，这个距离和10W级别的车都差不多了，性价比很高！

最不满意

不清楚10和12款的动力输出怎么样，反正13款的起步肉动力输出很肉，不懂机械就不多评论了；前排腿部空间不大，开车时间宜昌，下车后腿很累，发软；座椅靠背的角度我认为也不是很合理，在半年的体验中，一直不是那么舒服，时间长背就酸。总之长时间驾车后，腿和后背都很难受！

空间

4

前排空间有写紧凑，后排我认为还算可以。我身高172CM头部到顶还有1拳多，空间还行吧

驾驶感受

3

虽说1.5L的发动力，在起步和提速上和其他相同发动机的车距还是有点，在路上起步C30一直都是慢慢悠悠的跑起来，急性子不建议购买小三哦。。。说笑

操控

4

操控我觉的还是可以的，就是档位有的时候很用，挂不进去。基本上要2次离合才能进去，方向盘指向很准，和手感目测的角度差不多，功能键都在驾驶座附近，控制全车很轻松

油耗

4

半年多用车，油耗基本都在7L左右，上下班都在市里，这油耗是很理想的

舒适性

3

舒适性，短时间开车我认为还是比较好的，长时间开始就不是那么舒服了。

外观

4

我选择C30 的最重要的一点就是它的外观，大气、上档次。在路上和豪车对于不认识车标的人来说有啥区别呢。。哈哈哈！！！

内饰

3

13款比10、12款改进不少，钢琴烤漆很时尚，按键设置布局合理，操作起来很流畅

性价比

4

话6W的钱买8W以上的车，夫复何求！呵呵呵呵呵。。。。。。

购车1年6个月后追加口碑 | 2014-10-03

20000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

每天上下班回来要40公里,速度最快也就60,车友会的车友在郊区能有百公里6个油,我只能羡慕、嫉妒ing了,,呵呵(*^__^*) 嘻嘻。在市区跑跑综合油耗在7个左右,总体感觉油耗还是在合理的、可接受的范围内。

保养

前天刚做完4保,4次免费保养全部做完。下次保养就要自掏腰包了。通过4次免费保养,我对4S店的服务很满意,从接车开始到保养完毕交车整个过程,都可以看见,服务人员在交车时还提醒行车过程中注意事项,以及下次保养的时间和里程。至于以后的保养,我也问过,服务人员介绍一般情况下按照服务手册保养就可以,费用绝对按照厂家指导价。我对他们还是有相当的“信任”度的。。呵呵

故障

目前位置还没有常见的故障“眷顾”我,,暗喜ing!!!不过冷车启动刹车有响,咨询过4S技师,他们解释是刹车片较硬,属于正常范畴。也就没有在意。

吐槽

做为我的第一部代步车,从外型到配置我都很满意。意见没有建议倒是有:1.A柱挡视线,不知道为什么更新版的C30还没解决(难道是我自己的感觉);2.座椅偏高,长时间开车身体太累了,特别是腰部的支撑可以说是没有;3.不知道是车型设计问题还是那里的问题,一下雨车窗是不敢开的,哪怕开一点雨水也会进来。。。长时间无语;4.关于改气的问题,小三车主估计都知道咱们的小三要是改气想开的放心还要换发动机缸盖。前天4S店看了新出的15款双燃料C30 很激动。。