最满意

新款，动力充足，外形靓丽

最不满意

异响，不知道哪里，颠簸时候，异响让人绝对烦躁

空间

5

本人身高180，,90公斤，前排腿部空间一般般，只能说够用，左门放杯子的位置，有点杠左腿。头部空间很好。后排空间很满意，可以和5系相媲美，大部分人都可以翘起二郎腿。后备箱和我以前的马六比，空间不算大，勉强够用，孩子16寸折叠自行车必须折叠后，才能放进去。车长不像5系那么长，市区停车相对方便

驾驶感受

5

2.0T的动力，市区开足够，特别是1250转时候，涡轮增压就介入，几乎感觉不到滞后感，总体感觉和开自然吸气车子差不多。偶尔开运动模式，小飙一把，油门反应很灵敏。过段时间，准备试试TMC外挂，据说能让车子动力再提升一个档次，和328媲美。

操控

5

舒适模式时候，方向盘很轻，切换到运动模式后，方向盘明显变重，快速过弯的时候，方向很稳。油门反应灵敏，动力充足，底盘很扎实。悬挂张弛有度，高速过弯时，侧倾不明显，让人信心十足

油耗

5

市区开大概11~12个油，高速大概7个左右，目前综合油耗9.6（行车电脑）。特别要说明一下，有一次，车上4个成人一个小孩，节能模式开高速，大概开了一百五十公里，看了一下行车电脑，才5.4个油，所以，相对于这个级别车，油耗还是非常低的。自动启停功能也能让油耗大大下降。

舒适性

4

悬挂比上一代明显偏软，所以舒适性不错，过坑很舒服。车辆性能和舒适性之间平衡的很好。隔音也不错，风噪和胎噪比原来的马六好很多。

外观

4

很不错，车头凌厉，线条优美，符合运动车型的外型，很满意。自己是时尚型的，轮胎16寸，视觉上小了点。

内饰

4

总体材质还可以，做工细致，接缝很小，中控台按键阻尼适中，按键手感也不错，造型因为是新款，觉得很好看。但不知道哪里有异响，反正一颠簸，就会发出点响声，让人不厌其烦

性价比

3

和奥迪动辄十几个点的优惠，新3系性价比确实不高，没办法，新上市的车，基本都这样。三十多万的车，后排出风口都没有，不过14款改进了，有了后排出风口，让我们13款的车主很郁闷。从小就有蓝天白云梦，还是下手买了宝马。选择了宝马的金融方案，利率超低，这样也算增加了点此车的性价比。购车后，看到很多人反应宝马4S店对贷款手续费收的很高，我购车时，手续费才1000，暗自窃喜。（南京宝利丰那是还不要手续费，可惜没有我要的颜色和内饰）