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铁铍人

吉利GX7 2012款 2.4L 自动行政型

2013-11-07 首次发表
  • 17023km
    行驶里程
  • 14.2L
    百公里油耗
  • 12.73万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

空间大,可以在后排跷二郎腿!

最不满意

油耗油耗!

空间
4

GX7的空间确实很大,后排中间地板也很平,可以做下三个人而不显拥挤,但整车的储物空间实在是差强人意,中控没有放手机的地方,中间只有一个杯口,两侧根本放不进一瓶500L的水瓶,吉利的设计师其实只要有一个小小的改动就可以满足绝大数人的要求,所以因为储物空间我在这里减了1分。

驾驶感受
5

2.4+6at的表现确实不错,尤其在升级了ECU之后,变速箱的反应更加灵敏,只是在1档换2档是会有轻微的顿挫感,其他时候换挡平稳流畅,加速性能很好,超车踩油门会立即降档,这里我给了5分。

操控
4

以30KM/H转弯时会感觉到底盘悬挂的扎实性,刹车性能在同价位里面堪称完美,方向盘稍微有一点点的虚位但并不影响实际驾驶,但通过烂路时你会感觉到方向盘会随着路面的起伏不平而左右晃动,因为这个原因这里我减了1分。

油耗
2

油耗油耗,准备入手时我就对此车的油耗有了充分的估计,当时觉得只要不超过14L就可以接受,但实际驾驶中发现油耗要偏高不少,我这个14.17升的平均油耗是在我跑了大概5000KM的高速+国道后才拽下来的,实际在沈阳的市区油耗要达到至少17升,就是RAV4的4AT也不应该这么高吧?所以我只给了2分。

舒适性
4

座椅软硬程度刚好,但后排座椅长度明显偏短,如果腿长的人会发现有一部分大腿无法搭到座椅上,同时在怠速时会听到发动机的嗡嗡响声,这个问题4S店一直没有能够解决,刹车异响可以算是中低级车辆的通病(我家的另一辆速腾也有这个毛病),但这些小毛病瑕不掩瑜,我这里一共减了1分。

外观
5

外观就是仁者见仁智者见智的事情了,我觉得GX7的外观蛮好的,大气威猛,钣金做的也很不错,满分!

内饰
4

中控台确实有些落伍了,话说我家上一辆07年的中华和他的中控都差不多,用料可以明显感到一丝丝的廉价感,但做工之优良实在出乎我的意料,因为内饰的时代落伍我在这里减了1分。

性价比
5

性价比必须满分,在去年这个时候,2.4+6AT才卖到13万可以说是绝无仅有的了,H6和S6的只有4AT,GS5只能买到手动,而瑞虎和骑士车款年代又实在久远,这其实已经算是12年这个价位的自动挡最佳选择了。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2016-05-12
56000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
    • 内饰-玻璃有轻微损坏或瑕疵
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 电源插座/USB接口故障

    • 电子设备-电源插座/USB接口故障
  • 转向指示灯或转向灯开关故障

    • 功能操作-车外灯控制故障
    • 功能操作-安全气囊/SRS警示灯故障
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 车身生锈或腐蚀

    • 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
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