晶锐 2012款 1.4L 自动晶灵版
2013-11-07 首次发表
-
10150km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
-
8.71万裸车购买价
-
2013-03购买时间
-
北京购买地点
最满意
6速手自一体变速箱,很幸运4个月摇到了号,当时的预算是10万以下,加上几个条件:1.不考虑日韩系。2.自动档。3.6速变速箱.同时满足以上几个条件的车确实不多,选到最后综合自身条件就挑了晶锐,晶锐的变速箱和POLO一样,发动机谈不上先进,但是EA111配合爱信的变速箱动力输出够用,换挡柔和,我这种拿驾照六年,今年才摸车的新手用自动档能开出7.7的油耗已经很知足了。
最不满意
车身重心高。晶锐车身设计的窄而高(相对POLO),过弯时稍微有点倾斜,所以我老想着把弹簧换低一点,操控更好。高速上130不飘,但是遇横风会微晃。
空间
4
晶锐在欧洲的广告大家可以看看,定位就是4人, 后排腿部1拳半差不多,头部接近两拳。就是窄,所以后排坐三个人很遭罪。
驾驶感受
4
1.4够用。代步车,只有肉人没有肉车。
操控
4
同事开世嘉。法系车一直以底盘技术出色著称,他觉得晶锐的地盘调教的也不错。今年国庆走了200公里左右的山路,指向精确,底盘稳。
油耗
5
我开车不温柔,加上是自动档,能开到7.7已经很满意了。有车友能开到6个多,我只能膜拜。
舒适性
4
还行吧。10万的小车够用就行。
外观
4
见仁见智。我要是不喜欢也不会买晶锐
内饰
4
对内饰有更多要求的同志就别考虑晶锐了。大众一贯的中庸风格,我买的中配没有皮座椅,车内都是硬塑料,好在比较结实。
性价比
4
一般吧。比POLO高一些,毕竟发动机和底盘和POLO一样。