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晚知晚觉

吉利GX7 2012款 1.8L 手动精英型

2013-11-12 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 9.29万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

车内空间宽敞,舒服。尤其是对于家里有腿脚不是很好的老人来说(空间太小,老人腿麻),真不错。

最不满意

噪音还好,因为买之前就有了解,还试驾了,还能接受。最不满意的地方是减配:尤其是少了发动机防盗,那天在论坛里,大家讨论的时候,我拆开钥匙的时候发现没有防盗芯片,我真的是无语。2012款全系都有防盗,可2013款,我买的是手动精英居然没有发动机防盗,而且全球鹰官网上的配置根本没有帝豪官网上的内容详实。应该说全球鹰这个品牌还不完善啊。还有细节问题,下雨天最好不要外循环,可能会进水。

空间
5

没的说,很满意。

驾驶感受
3

这款1.8的车到手后,刚开始还真有点不习惯,每次开车都会有几次熄火,不过习惯后,还好啦,就是一脚油的问题。不过对于资金充足的来说,买2.0是更好的选择。

操控
4

挂档顺畅,档位明确,有时候倒档要重新踩离合再挂一次;视野非常好,而且还有前后雷达,这大大增强了我在堵车的时候行车的能力;方向盘到头只要打2圈,这个设计挺好,感觉没有那么匆忙,呵呵。还有底盘,我觉得很好,在高速上开很稳,给人信心。

油耗
4

市区油耗在10个左右,高速很省啊,我最低一次显示大概在6L/100KM(保持80-100,比较匀速的开),我一直用小熊油耗在记录耗,显示的平均油耗:10.7L/100KM。这个油耗应该还会降,我估计油耗会在9L/100KM左右,因为提车初期在夏天,我经查开着空调,怠速在车上对照说明书摸索新车功能,最高油耗曾显示过14L/100KM,当时都把我吓了一跳。

舒适性
3

我感觉座椅还好,唯一就是座椅对腰部支持空乏,所以我自己买了腰靠就舒服了。减震硬,我觉得不是缺点。四档啸叫是有的,声音也不大,不影响使用。

外观
4

外观不错,我喜欢,总体感觉圆润的同时也有阳刚之气。

内饰
3

感觉还好,2013款的黑色内饰挺好,我自己配上中国红的竹炭垫,非常完美。

性价比
5

很好,之前比较过长城H6,广汽传祺等车,相同价格配置上还是GX7好;之前我也纠结ESC等车身稳定装置,行车是否安全,但在开了这几千公里后,我觉得没问题,只要不极端驾驶,GX7开起来非常稳,给人信心;不过我希望厂家能更完善,比方说发动机防盗。

购车2年4个月后评价 | 2016-01-30
25000km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 收音机无法/很难接受信号

    • 电子设备-收音机无法/很难接受信号
  • 安全带扣上或解开不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开不易理解或使用
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-仪表盘-灯有故障
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有异响
    • 内饰-遮阳板/化妆镜-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
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