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玩味生活

奥迪Q5 2013款 40 TFSI 舒适型

2013-11-17 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 46.70万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外形超级喜欢,百看不厌。虽然在北京已成街车,但是开出去回头率依然很高。

最不满意

方向有点向右跑偏,去4S整了几回,还是没有完全根治。感觉没有中线,或者略微向左或者略微向右,比较郁闷,最近没时间跑高速,计划等再跑次高速后,找地方重新调。

空间
5

家用么,前排很宽敞,后排够用。放东西的地方很多,唯独没有放手机的地方稍有遗憾。矿泉水、乐扣茶杯可以放中控扶手前面的杯座里,带限位,够大够稳,靠主驾这边带加热和制冷,很给力。后备箱更是值得称道,超级大。而且原车配的网兜很贴心,小一点的东西用网兜罩着,不会乱滚。

驾驶感受
5

350牛米的扭矩,还真不是盖的,平时市区开的话放D档,想超车很容易。开高速一般放S档,超车如果大脚油门,会先降一挡往前冲,如果继续对油门施加压力,还会再降一档继续冲,超绝大多数车都无压力。如果定速120走的话,S档也和D档一样,在8档,不会增加油耗。

操控
5

磨合过后,D档时8AT很平顺,没有有些车友说的顿挫。根据自己的体会,不建议市区开用S档,那样会带来顿挫感。方向盘很轻,尤其低速时,一个手指头都可以操作,如果再紧一些似乎更好。值得一提的是并线辅助绝对不是鸡肋,在注意力不大集中并线的时候,警示很明显。

油耗
4

市区开比较费油,不大堵车的时候要下11很难,堵得严重15都有,高速不飙车不堵车基本可以在9升左右。有人说开到8以下,不知是怎么开出来的?

舒适性
4

买车前对比试驾过X3,感觉Q5的减震软一些,换句话说就是舒舒服一些。现在买车刚好5个月,跑了9000公里,对Q5的舒适性体会很深,完全颠覆了以前大众车减震硬的传统,中等速度优哉游哉的开,舒适性可以和轿车媲美。

外观
5

本人外形控,就是喜欢外形才买的(呵呵,当然是原因之一)。Q5的设计师是个天才啊,不知道奥迪奖了人家多少钱?

内饰
5

不知道怎么形容,有时候到家了,还会在车里再坐坐,你懂的。

性价比
5

同级车里,性价比绝对高。当初可是对比加试驾忙了2个月,做足了功课的。

购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-15
42000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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