最满意

外观噪音控制，逸动的外观设计真的没有话说，确实很符合现在年轻人的审美观，这是我见过的设计最好看的国产车了，曾经我以为帝豪ec7是最好看的，当我看见逸动的那一刻，我知道我错了~~~我真的错了~~~~，逸动你不该来到这个“世界”，让我想起一句话，“此物只在天上有，人间哪得几回见”。再说说逸动的噪音控制，咱不看厂家宣传的所有的噪音分贝仪测试的数据，就说说我的亲身感受~~~~~~我之前的车是风行景逸，（在此不是说景逸补好，请大家不要被误导）景逸的空间是非常让我满意，就算我现在买了逸动，我也要说景逸的空间肯定比逸动大~~~~有点跑题，说噪音控制，景逸的噪音控制方面做的就不如逸动好，不管是怠速，还是跑起来，噪音很大，尤其是风燥，更让我难受的是，景逸在怠速下，方向盘抖动~~~。所以啊，逸动在噪音方面真的下了很大的功夫~~~~满意~~~~~

最不满意

异响，说了异响，确实有点让我头疼，特别是当生活中，工作中遇到不顺心的时候，心情差，再加上异响，真的很想把车砸了~~~~~~我在我的帖子里也说过，异响的具体部位~~~~主要是在副驾驶遮阳板，和车内右前门开门把手的地方~~~~大家有兴趣可以看看我的帖子，可以一起讨论一下如何解决这几个部位的异响哦~~~~~~

空间

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家用足够~~~~说到我当时换车最纠结的地方了~~~~我之前景逸的空间太大了！~~~~~就是在中级车里面，空间也不小~~~所以换逸动的时候专门研究了一下逸动的空间，确实没有景逸的大，我调整好驾驶坐姿之后，坐在后排之后，怎么说呢？感觉空间还行，虽然没有景逸大，但是家用的话也足够了！后排坐三个正常体重的人刚好，但不适宜长期坐三个人~~~~平常家庭使用，坐满人还可以~~~~我的要求也不高，够用就行啦~~~~大家也可以根据自己的情况选择车辆的空间~~~~~

驾驶感受

5

一般般啦，毕竟1.6的排量，我这个人开车不喜欢大脚油门，平时就是慢慢起步，平顺换挡，我一般是在1800到2000转的时候换挡！！！！有车友说逸动一二档很肉，我感觉说的很正确，1.6的排量，1323公斤的车重，在车没有正常行驶的状况下，起步肯定很肉~~~~我是这样觉得，毕竟咱不是买的跑车，也一般都不是赛车手，所以，没有必要开一辆一踩油门就窜出去的车，首先对车不好，其次也不太安全。在这里劝大家开车注意安全哦~~~~中速行驶~~~~~

操控

5

精准，指哪打哪，逸动是液压助力的，方向打起来比较轻便，在高速上跑起来，方向感也很准，这里又再跟我之前的景逸比较一下，我的景逸的方向比逸动要轻，而且在高速上跑起来，速度越快越轻，这一点我觉得不好，我开过朋友的大众车，车是速度越快方向越沉，这就是电子助力的好处~~~~~逸动操控方面介于大众电子助力和景逸的液压助力之间~~~~

油耗

5

柔和驾驶油耗很满意，我跟一个同事提车就差几天，我俩都是手豪的，我的油耗大概是在6-7之间，而朋友的一般在7-8之间，所以油耗方面不能一概而论，良好的驾驶习惯是保持低油耗的关键~~~~不要大油门起步，尽量减少刹车的次数，我觉得在市区开车的最高境界是你能把红路灯路口都开成绿灯~~~~~~~意思是说，在你开车的时候，遇到十字路口，在尽量在不踩刹车，或者不深踩刹车的情况下，让你的车能保持绿灯的情况下通过路口~~~~ 这就要求你在过十字路口时候有娴熟的驾驶技术，准确的判断，如果能做到这一点，那么我相信，你开着1.6排量的车，油耗不会高到哪里的~~~~

舒适性

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一般，主要是后排不能放倒~~~~。这点我要说说逸动的设计师了！！！！其实后排放倒是个很简单的技术，把逸动的后排做成能放倒的就那么难吗？？？也许逸动的设计师有他们的想法，但是后排不能放倒对有些人来说就很麻烦~~~~

外观

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怎一个靓字能形容的，这点就不多说了~~~~~你懂的~~~~~

内饰

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漂亮，做工提高很多啊，在我买景逸的时候，我就看过长安的车，当时我记得是看了长安悦翔~~~~逸动的做工和内饰比悦翔提高了不止一个档次，绝对可以跟十几万的合资车媲美，这也充分证明了国产车真的在进步啊~~~~我们都是中华儿女，真心的希望我们的祖国强大起来~~~~~国产车要再接再砺啊~~~~~~我们也要支持我们的民族企业~~~~~