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瑞麒G5 2010款 2.0T 手动豪华型
2013-12-13 首次发表
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6650km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2013-10购买时间
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芜湖购买地点
最满意
对2010款瑞麒G5手豪，最满意一点就是整车稳重，2.0涡轮增压配上接近1.6T车重，驾驭游刃有余，有豪车的驾驶感觉。
最不满意
依照10年奇瑞的造车理念，这款车不符合市场需求，定位模糊，外观家用，骨子里却是充满运动气息，造成市场率低。不满意地方就是整车隔音欠缺导致虽是豪车却缺乏豪车的贵气，现在奇瑞的新车以有所改善，整车隔音控制已有质的飞跃，希望越做越好。
空间
5
空间够用，对于一家三口完全够用，由于是独立悬挂后备箱两侧被占用，但不妨碍其纵深长度，绝对可以拉很多东西。
驾驶感受
5
动力是2010款最突出的地方，2.0T动力起步可能有点肉，2000转之后涡轮接入，动力源源不断，输出很线性。
操控
5
操控是瑞麒G5主打特点，想当年在牛背山一战成名，其操控性得到广泛认可。其前后都是老外调教的独立悬挂配上2.0T涡轮增压发动机应付一般的弯道，超车、变道很从容，甚至当你踩下油门4000转时，车速逼近160KM/H依然感觉不到快，这就是它操控的真是反应。
油耗
4
2.0的发动机推1.6T的车重油耗稍有点高，7.6的油耗是我跑市区和长途综合下来的结果，买车图什么，不是油耗是安全性，但我要说的是瑞麒G5不只是安全，而且油耗表现也不错，非常适合长途。
舒适性
4
好的操控自然决定它的舒适性不差，座椅软硬适中，空间也不错，常常过减速带时你能听到“哧、哧”减震声，而不是某些板车“砰、砰”声。
外观
4
外观是我看上它的主要原因，中庸大气，一目了然，仿佛能看到奥迪家族的贵族身影。
内饰
4
内饰在这个价位里绝对是厚道的，中控台用软质工程部件，门内侧还是真皮的呢，虽然没有奢华的按键仪表盘，但绝对实用、规整的中控设计会让你感觉恰到好处。
性价比
5
之所以选择瑞麒G52010款就是看中它的性价比，奇瑞绝对的厚道，相对合理的价位使我能认可它，性价比绝对高！
购车2年6个月后质量评价 | 2016-04-16
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-设计不合理/不易操作
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实用实惠首选，稳重安全的性价比车型！
2016-06-20
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小众车，但是用着确实舒服。
2015-02-13
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如果有个售后服务就很棒了
2014-09-11
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操控最优，空间次之，隔音待改
2014-09-15
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物有所值的G5
2014-09-23
