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沈阳车友4916404

锋范经典 2012款 1.5L 手动舒适版

2013-12-21 首次发表
  • 5660km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

油耗方面是我比较在乎的点,将近4个月的使用,油耗平均在6升左右;冬天之前汽车表显5.6浮动,最近天冷一直6.2左右浮动。油耗我很满意。其次锋范的音响,觉得不错!

最不满意

锋范的缺点与有点同样明显,当然既然选择前提就是你必须要接受它的缺点,个人认为锋范最不满意的地方有两点;1、锋范过减速带的那种感觉让你心里很虚,当然也许轮胎方面也是主要原因,毕竟手动舒适版是175/65/15的胎。2、锋范的大灯,如果高速国道走的多,你必须要改掉它。

空间
4

本人身高165,买车从没考虑过驾驶的空间问题,因为车还是自己开的时候多。但锋范的后排还是挺不错的,本田的MM造车理念真的很合理。最大的惊喜是你打开后备箱的那一刻507L的空间,真得让你觉得这……可以做一个移动着的家。

驾驶感受
5

动力方面,当初买锋范的一个主要原因,锋范与飞度1.5的发动机是我的底线,1.5的本田发动机数据方面真的挺吓人,实际使用上也绝对的要出乎你的想象。而且油耗控制的合理。

操控
4

刹车是我见到的被评论比较多的,关于刹车方面我觉得还好,刹车好坏与一个人的驾驶方式有很大关系,所以大家要客观看待刹车问题。本人觉得刹车前段温柔,后段给力还是很放心的,说白了就是大力刹车没问题的!操控方面其实没什么可说的,这个级别的车你不能要求的太多,否则对不起这个亲民的价格了,普通的前悬挂、后悬挂,都是能让人接受的合理的配置。

油耗
5

犹如最满意的一点中说的一样,油耗表现真的让我很满意。

舒适性
3

舒适性,个人认为比较在乎的是隔音,但整车噪音来源多种原因,是一个比较综合性的问题。低配车的窄韩泰轮胎的胎噪也是我要换掉这个轮胎的原因之一。当然手动精英版的185的米胖子能好很多,并且有便利的天窗,但代价是要多付出1W,个人认为不值得。

外观
5

霸气的前脸,真的让你觉得锋范有面子,大气。会让人觉得锋范不是10W这档的车,也许是新款镀铬的原因,看着确实比老款值钱,当然对于镀铬条每人意见不一,本人觉得还是不错。我不是特别在乎外观,10w左右的车能有什么面子,代步工具而已,所以外观个人觉得ok。

内饰
5

内饰是我在乎的地方,本人曾经非常的难以接受锋范手动的循环切换方式,甚至都不想去看那里,但是几个月下来,也觉得和谐了。方向盘、2012款仪表盘背灯颜色等等都觉得很眩,相比老款的橙光,个人更喜欢现在的颜色,觉得年轻,有动力!用料、做工方面很不错,接缝很小,车内味道很小,夏天时候新车也基本没有味道,这点还是不错的。

性价比
5

谈到性价比,锋范是我的第一辆车,综合各方面的使用感受及评价,个人认为锋范的性价比很高,值得购买,在舒适性中提到,其实锋范最具性价比的应该是手动精英版,在2014款中应该叫风尚版吧。 本田锋范这车,本不是我的购买意愿最强烈的车型,买车之初本人只看两厢车,从没考虑过三厢车,定下锋范是老婆决定的,她是第一次看到就说就这个吧,把我之前给她灌输的飞度的好全部忘掉,女人啊! 买车之后就忙着结婚,提车后半个月是它最最忙碌的时候,参加了我的婚礼,这个时候三厢车的好处体现出来了,由于本人是农村的,家里说这才是车嘛!之后想,如果当初买个两厢车还真不知道该怎么和家人解释。这是锋范第一次给我争气没有被鄙视。 驾驶感受,锋范是我从驾校出来开过的第一辆手动档车型,先前用车作业中提到买车上牌还不会开的感受,到现在将近4个月,可以说手动档正常驾驶技术已经没问题,但还是要提醒大家,本田锋范的手动挡宽容度确实相当低,稍微不注意必定熄火,在我车上已经验证过多次,都是老司机。这是给新手并且准备提手动档的车友们的一个提醒,一定缓缓松离合,轻轻加油起步。本人手动舒适版本的轮胎是175的,过弯速度60车身姿势还是可以接受,由于经常告诉,所以我已经决定好,要更换195轮胎,这样高速利器透镜氙气、宽轮胎就全部完成,2014年将会奉献给大家一份长途自驾游。 锋范,你值得拥有!

购车2年5个月后质量评价 | 2016-01-18
45000km
行驶里程
  • 加油盖不易开启或关闭

    • 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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