最满意

思域的仪表盘，同级车里没有之一，清晰易懂符合人性化，大大的码速表数字显示，不需要低头就可以看得见，只要用余光就能够知道多快，行驶过程中既安全又实用。

最不满意

底盘隔音路噪，本人没开过好车，也没坐过好车，感觉思域的底盘隔音做得有点单薄，路面弹跳起来的小石子打在底盘的声音非常清晰，横滨的轮胎除了耐磨以外胎躁声超过80码格外明显，仪表台副驾驶的位置，行驶在颠簸路或者水泥路有异响。我想异响是最不满意的地方，思域好歹也算是A+级车，档次在所有紧凑型名列前茅，如果隔音能够再坐得好点，异响问题解决，我相信绝对是紧凑型的标杆！

空间

4

思域的空间在同级车中不是最好，但是绝对够用。值得称赞的地方，是后排地毯做得很平，中间做个人双脚也能放得很舒服。空间比不过大众那些拉长轴距的车型，但是只要调整好座椅，空间还是有余的！感觉储物空间比上一代缩减，8代思域嘱咐驾驶门框可以放下伞或者矿泉水，无压力，但是九代好像短了一点。扶手的杯架够用，做的阻尼挺好，拉盖设计得很不错。手套箱的空间小了点，还好能放得进一条烟。储物的地方也只能说够用，唯一的不足就是没有眼镜盒，我只能把眼镜放到扶手箱里，或者放在档位前的储物格。

驾驶感受

4

本田的1.8自然吸气虽然技术有点老，但是对我来说绝对够用，日常超车只要D3档毫无压力，D档超车深踩油门，也是绝对有力！我喜欢3000转以后的声音，真的非常好听。但是过了5000转声音就不是那么相像中的好听，动力也感觉不是那么的有多强。是不是所有的车发动机转速声音跟速度不成正比呢？

操控

5

思域是款非常好开的车，至少本人是这么认为的，非常容易上手，操控给我的感觉非常轻快，打方向非常精准，真的非常准，过弯的时候我打多少，车头就给我拐多少。哈哈可能我没开过多少运动型轿车，没发比较，只开过我哥的高6。在市区，我更喜欢思域的驾驶感觉，感觉思域更加好开。高速匝道50码左右的速度过一个弯，侧倾不算很严重！