最满意

多连杆后悬挂，后门把手，全系ESP，EPS，操控好啊，高速入弯没问题。

最不满意

开空调后动力不足，再拉上几个人，完了

空间

4

后排较小，也无所谓

驾驶感受

3

一般，不开空调也能推背

操控

5

优秀，多连杆+ESP

油耗

4

适中，与开车的人有关，减少急加速急减速。

舒适性

3

适中，我坐前排没感觉。

外观

4

正面好看，侧面腰线倾斜，车尾双排气筒也好看。

内饰

4

上深下浅，记得换中控大屏，换了以后会好很多。

性价比

5

很高

购车2年10个月后追加口碑 | 2014-07-15

16868km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,000.00元

花费

油耗

夏天拉上4个人开空调到过9.0,最低跑过6.8,我开车比较温柔,2k-2.5k才升当,目前感觉发动机绵绵的,就是起步的时候闹心,目前综合油耗7.6

保养

开的少,快3年了,跑了不到1.7w,4次都是小保养,加上两个空滤,每年做一次4轮动平衡,主要是四轮交叉换位,自主品牌车的一个优点就是保养便宜。上次保养4s让换半合成了,我觉得矿物、半合成都行,感觉不出来。

故障

电瓶完全放电2次,以后只要超过1周不开,就断电;ECU死机一次,拔线后没问题。由于开的小心,没出过任何事故,A3质量杠杠的,没换过任何配件。应为单位有地库,小三风吹日晒少,看少去还是新新的。

吐槽

最不能接受的就是隔音做的太差,起步时声音巨大,匀速行驶会好很多;冷车时三档有挫车感。

购车3年10个月后追加口碑 | 2015-06-30

25000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
500.00元

花费

油耗

中规中矩,开空调有时候能到9,现在稳定到7.6左右,其实买车不要太在意油耗,目前油价也不高,如果总是高档位低速行驶,积炭了更麻烦,油耗还是与个人驾驶习惯与路况有关,不要急加速,急减速,少踩油门,市区50km/h就用三档足矣,1档缓慢2.5k升2档,2档2k升三档,我现在都习惯了,导致开别人的车总被误解。我用实践证明了,这样开对车没有损害,油耗没有上去,而且还有不积碳的好处,A3转速高点声音还就小了。

保养

保养绝对便宜,这是买自主品牌车的最大好处,现在要求机油用半合成了,小保贵了不到100元,家用车按年份保养没问题,我的车里程少,快四年了,除了机油其他油都没换过,没有一点问题。

故障

本人用车小心,没换过任何部件,也没发生过事故,用车第四年头上示宽灯总是换,好像这是一个通病,3,4个月就必然坏了,我自己想可能与修车师傅用手直接抓灯泡有关,所有说明书上都写着严禁用手抓灯泡,指纹会导致玻璃表面温度升高时受热不均,影响寿命。记住如果买LED示宽灯一定要买T10口的,要某大品牌的,小品牌头上那么多小灯泡,看的害怕,也不保险。