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经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动ESC版
2013-12-25 首次发表
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18600km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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9.45万裸车购买价
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2012-03购买时间
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苏州购买地点
最满意
安全环保，空间实用，质量可靠，厂家造车比较用心
最不满意
内饰设计不如外观漂亮，后悬挂过坎比较生硬
空间
5
很宽敞，特别是超大后备箱，适合家用
驾驶感受
5
1.8手动日常使用足够，高速超车还算充沛
操控
5
家用车，谈什么操控，不过之前CHE168试驾180穿桩成绩10.5秒说明也不错
油耗
5
单人空车高速90码巡航5升多点，几个人带点行李100-120跑大概6个多，短途市区上下班大概9个吧。
舒适性
3
座椅还可以，方向盘有点细，按键设计也还行，适应了都挺好用的，中控屏的触摸灵敏度有待提高。后悬挂比较生硬，走烂路舒适性比较差。
外观
5
没的说，帝豪的成功，外观应该占很大原因，很大气
内饰
4
相对于外观，就比较差了，特别是仪表盘和方向盘的设计，建议改进
性价比
5
对于这个价位的车来说，性价比超级高了，销量也证明了
购车3年7个月后评价 | 2015-10-22
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牵引力控制系统问题(包含车辆稳定系统警示灯常亮)
- 行驶-牵引力控制系统问题（包含车辆稳定系统警示灯常亮）
购车6年6个月后追加口碑 | 2018-08-25
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91750km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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3,500.00元花费
油耗
放假回家和平时出去玩，高速居多，省着开6个油，开猛一点7个出头。日常上班都是城区道路，油耗基本在接近8个，冬天冷车的话就要9个多了。我开车比较温柔，偶尔也会飚一下，油耗方面我很满意。有些人说的油耗高的情况我没遇到，可能是我的车保养得比较好吧。
保养
我的车子保养全都是自己买材料自己动手，所以相对来说省钱也放心，时间周期也可以灵活调整。这方面的开支我觉得还是可以接受的。
故障
没出现过什么故障，有那也是人为导致的，比如轮胎螺丝被补胎师傅拧断了，火花塞由于我没有定期更换导致故障。正常的老化和磨损还是有的，比如皮座椅开裂，档把下的皮开裂，刹车灯壳被阳光照射后褪色等等，都是正常现象。总体来说车子质量很好，到现在没坏过什么，也没换过什么大件，都是正常保养。哦对了，近光灯泡换过两次了，这也正常。
吐槽
非要说点什么缺点的话，我觉得仪表盘不好看算一个，还有就是后备箱的支架没隐藏，虽然原厂不能自动升起但是我自己加了两根液压杆，可以实现自动升起，但支架还是会在满载时影响空间。另外原厂车机自带的音乐播放器不太智能，随机模式不是真的随机，而是随机生成一个固定的播放列表，你每次用随机模式，都是播放这个列表，太死板了。很多人吐槽的悬挂硬这个也有点，但是把胎压降到原厂规定的2.1时还算可以接受了。大家吐槽的生锈问题和油耗高的问题我都没有遇到。
购车7年1个月后追加口碑 | 2019-02-28
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97380km行驶里程
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7.0L百公里油耗
油耗
城区低速短途上班，8个多。冬天也就9个出头吧！高速的话一两个人带点行李，90码巡航，5个多。120码巡航，6个多。节油方面，空滤，胎压等车况要注意，驾驶习惯和路线规划也很重要，少怠速少刹车特别是少急刹车当然省油，这都十万公里了我的前刹车片才磨了三分之一。另外我还是支持空档滑行，同样速度空挡滑行和带档滑行的距离能有五倍之多，你说哪个省油？
保养
都是自己买配件自己动手换，没去4S保养过。
故障
没出现过任何非人为故障，出现过的故障都是人为弄坏的。比如门把手掰断，补个胎轮胎螺丝被拧断啥的，不算质量问题。
吐槽
国产车，当时买的时候很多人都说开三年就散架。到今天开了7年整马上10万公里，平时都是正常保养，没出过任何故障，底盘干爽不漏油，开起来只有冬天偶尔有些塑料件轻微摩擦的小异响，还不知足么？合资车就一定能做到？可能我运气好，也可能是比较爱惜车吧，我始终觉得车是有灵性的，你对她好，她就会回报你。
购车7年2个月后追加口碑 | 2019-04-01
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98066km行驶里程
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7.0L百公里油耗
油耗
市区上班8个多，高速跑90大概5个多，120的话就要6个多了。我的油耗好像是论坛里数一数二的低，应该和我的开车习惯以及保养状况有很大关系。
保养
都是自己买配件动手保养的，挺省心，保养频率和使用的材料都是越级的，其实花销也没多大。自己动手鼓捣最放心。洗车都很少出去洗，自己在家没事就洗了，当然一年也洗不了几次。
故障
没出过任何故障，人为搞坏的除外。还有自然磨损也不能算故障，胎压传感器5年的时候没电了，档把皮磨损褶皱，这都很正常的。
吐槽
没啥可吐槽的，兢兢业业7年多，没出过任何问题，底盘干爽不漏油，油耗不高，家用足矣。我其实最想吐槽的还是原厂车机的音乐播放器，随机模式并不是真的随机，而是随机产生一个固定的播放列表，你每次选随机时播放的顺序都一样。
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