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东风风神H30 2013款 CROSS 1.5L 自动尊尚型
2013-12-30 首次发表
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581km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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7.00万裸车购买价
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2013-10购买时间
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武汉购买地点
最满意
风神H30的外观真的给人一种惊艳的感觉，很时尚，很大气。第一眼看上去就让人有种心跳的感觉，就像男人看到自己喜欢的女人，那种来电般的冲动。特别是2013版那修正过的前脸，搭载那动感的LED大眼灯，让这车周身都散发出一股动人的魅力。我想可能很多人跟我一样是被这车的绚丽外表打动的。
最不满意
小三最让人头疼的可能就是那每次过坎都让人心脏一跳的减震系统了，硬的无法想像，很不明白的是为什么一个有越野噱头的跨界车，为什么把最关键的减震做的这么的低水准？难道运动版就没有考虑过走那些坑洼不平的路时，要减少车内乘客的颠簸感吗？车的设计理念跟车的实际表现不相符合。
空间
5
H30的后备箱算是跟这车挣了不少脸面，在同级车的选择中，小三巨大的后备箱空间成了它最后打败竞争对手的砝码。运动版的车型，加上巨大的后备箱空间，让我们这些想带着家人出游的车主可以轻松的自驾远游，带上所有想带的行头，根本不用操心装乘员和行李的空间是不是足够。说句夸张一点的话，搬家都不是问题。
驾驶感受
4
在动力方面，小三的起步动力可能是它最美中不足的，诡异的离合距离和奇慢的起步动力，让我在拥堵的城市交通中吃尽了苦头，想起步快稍微离合没控制好就会熄火，所以现在为了保证起步的顺畅，我基本不会抢着走，慢慢走稳之后再加油，强大的加速能力是保证我能快速赶上滚滚车流的法宝，可以说小三就是慢热王，后发制人。后发先至，输了起跑的小三绝不会输终点，让别人先走，我随后就到
操控
5
操控就没啥可说的了，就是准！电子助力的方向盘很轻，很好控。指哪走哪，深深的可控性，让我体会到人车合一的感觉
油耗
4
油耗的事我就不说了，拥堵的城市让省油变成了梦！不过跑过几次三环，时速在60-80之间，百公里油耗还是能到6.8的。
舒适性
5
本人1米77，坐驾驶室里没有压抑的感觉，头部空间足够，坐椅高低软硬适中。父亲1米83坐副驾调节坐椅前后之后，也没有压抑的感觉，后排坐老婆，老妈就更没有问题了，总之小三的内部空间绝对可以让乘坐者体会到舒适性这三个字。
外观
5
最满意的就是外观了，一见终情，还能再说什么吗？热情的红色，动感的橙色，成熟的白色，内敛的灰色，配上时尚的车体，俏皮的运动架，哪一款不叫人眼前一亮？
内饰
4
内饰的话，东风公司还是做的中规中矩的，没有什么明显瑕疵，如果非要挑个刺出来可能就只是车内塑料味太重吧
性价比
4
绝对超傎，一款家庭带步用车，能做到外观时尚，空间舒适，价格亲民，我们还有什么理由不支持国货呢
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