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dyzp

奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型

2014-01-07 首次发表
  • 1344km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.38万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

外观漂亮,已经不止一次被围观了。

最不满意

急加速的时候发动机吼声有点大,需要控制好油门。

空间
5

空间是真的蛮大的,放倒后排后,可以当一张床,还是双人床,哇哈哈哈...

驾驶感受
4

0-60码加速有力,60-80动力一般,80-100有点弱,100-120以上又强了,120以上还没开过。 感觉调教有问题,起步容易一冲一冲。需要控制好油门。80码的时候好像是刚换到6档,转速很底,动力暴发不出来,到100码才2000转,为了省油牺牲了动力。 不过好在提供了S档,可以保持高转速。动力还行。

操控
5

操控就一个字“稳”。指向精确,给人很有信心。方向盘握感舒适,自舒型也配真皮,手感很好。

油耗
5

现在开的不多,不好说,刚提车一直在市区开油耗在14-15,跑了两趟外地现在油耗在9.4,主要是高速空,一路100码定速。

舒适性
5

坐椅包裹性很好,反正我坐着很舒服。减震不错,过坑没有大的颠簸。

外观
5

外观不必多说,当初买这车很大程度上是冲外观,及马自达的三件套去的。

内饰
5

总体还好,用料厚道,做工不错。就是银色的饰条,反光严重。后来自己贴了亚银的仿炭纤维贴纸。还有就是驾驶坐的门中控开关位置设计的有点脑残,操作不便。 四车窗全部标配一键升降,还有按一下开一条缝,钥匙可以开关车窗功能不错,玻璃升降锁,一锁了之后连驾驶座开关也没用了,别人都是另外三个门的开关没用。脑残。

性价比
5

B级CD3平台,看看同平台的CX-7,跟福特的锐界的价格。虽然做工可能稍差点但也不错了。

购车2年4个月后质量评价 | 2016-04-13
35000km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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