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liuj4321

君越 2012款 2.4L SIDI豪华版

2014-01-07 首次发表
  • 32000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 24.10万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间充足,内饰做工质量较好。

最不满意

烟灰缸的位置及结构不符合正常使用习惯,极其不合理。难道是为了让我们戒烟?

空间
4

虽然轴距是2.85米左右,但内部空间与3米轴距的C级车毫不逊色,前排如果调到够用的位置,后排就可以翘二郎腿。头部空间也相当宽敞,本人1米8,座位高度调最高,头顶还有一拳距离。后排头部空间也十分富裕,不过由于侧窗有点小,家人反应时间长了有点压抑。

驾驶感受
3

2.4L排量的账面数据看起来好像不错,实际起步拉动1.75吨的车重确实有点肉,但只要舍得给油门,并不会输带T的很多。速度到了60码以上动力充沛,超个车什么的还是比较轻松的,但动力响应速度略微有点延迟,可能跟变速箱有些许关系。

操控
3

操控指向还算精准,但左右方向盘打死的时候有一点点虚位,A住有点影响视野,造成转弯左右两侧盲区较大,要移动头部才能观察两边情况。CDC的液力悬挂确实有点小作用,高架上走盘旋引道侧倾控制的很好,感觉比试驾时的低配2.4要好点。刹车有点偏软,特别是大雨天感觉要踩得很重才能停住。

油耗
3

对于1.75吨整备质量的车来说,实际使用中综合11-12L/100公里的油耗属适中,如果起步都轻踩油门,少点急加速等动作,可以控制到10L左右。

舒适性
4

座椅软宽大厚,软硬适中,各种电子配置比较多,座椅通风,加热,后风挡遮阳帘在冬天和夏天都比较实用。 不过后排没有通风和加热,对后排乘客来说有点遗憾。 随动大灯在没有照明的小路上帮助很大。

外观
4

外观比较大气,饱满,沉稳,不过也没有什么特别亮的点。

内饰
4

内饰做工比较细致,接缝严密,仪表台软质材料手感不错,有点象皮质的感觉,冰蓝氛围灯及仪表台,中控台的灯光效果不错。 但中控台面板用的类似塑料的材质,用手用点力按会有嘎吱嘎吱的塑料摩擦声,按键的手感不是很好。

性价比
4

在大幅优惠的基础上,性价比在同级中属于比较高的。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-06-20
90000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
    • 座椅-后座(第二排)-座椅材质褪色或有裂痕或破损
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