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朗逸 2013款 1.4TSI 手动豪华版
2014-01-14 首次发表
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18000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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13.80万裸车购买价
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2013-05购买时间
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北京购买地点
最满意
我的车是老款的发动机EA111的，最满意的一点就是油耗！随之带来的就是更好的经济性。
最不满意
在做二保12000公里的时候驾驶位的车窗在降下的时候有异响，经过维修后问题解决，反正就是10000公里以后车内开始有几处异响的地方，目前是仪表盘的罩子在高速上或者颠簸的时候要有异响，右侧车门在车子启动后要有共振的异响，打算三保的时候再去看看。其它的地方还好，目前没有什么异常的情况。
空间
4
空间表现还算中规中矩的，由于车身宽度本身有限，还没有同事的现代朗动空间好，坐过一回BYD的S6，那个座椅明显又大了几号，坐起来真的很舒服，横向空间还是稍微小了些，后排空间一般，中部的凸起略高些，后排中间坐人就谈不上舒服了。后排的腿部空间也一般，1.75米以下身高的朋友坐起来还算可以，如果再高些的人，腿部空间就成问题了。有些汽车评论中说到，朗逸的座椅就是纵向距离小了些，座起来没那么舒服，这点我同意。座椅的长度确实有限。
驾驶感受
4
动力还不错，比较满意。因为本人不是一个强调激烈驾驶的人，平时比较关注油耗问题，所以驾驶起来就是比较温和，如果真的是心情不好，或者遇到变道超车的时候，朗逸还是可以满足你这点的，只要狠踩油门，最起码3000转以上，在2档和3档动力还是非常充沛，响应还是比较积极的。4档的动力也还是可以的。提速基本都有，如果是5档就稍显皮软，响应的时间要相对长些。在高速上，80到120公里/小时的提速还感觉还是可以的。只要深踩油门，超车还是没问题的。
操控
5
操控问题怎么说呢，从新车提到手，一直到过了2保，档位之间的切换感觉都是比较生涩的，就感觉变速箱里好像缺了点润滑油，入位也不是特别的顺畅，没有当初我试驾高尔夫5的时候档位那么顺畅，入位的时候还有吸入感。我还在想，朗逸的变速箱和档杆怎么这么的不好用，就当我在想这个问题的时候，行驶的公里数慢慢的已经到时了16000公里的时候，感觉变了，换档入位没有那么的生涩了，虽然没有高尔夫那种的吸入感，但最起码没有了那种很别扭的感觉，我想，这车现在应该算是磨合好了吧~至于这车的方向感还是比较到位的，几乎没有什么虚位，方向盘稍微有些转动，车身就跟着晃了起来，还是比较敏感的。
油耗
5
上面也说了，这是我最满意的地方了，都说夏天开空调，油耗会高些，经过实践证明，冬天比夏天油耗还要高些。因为本人自从一提车，就一箱油一箱油的用，空了再加满。而且记录在册：年月日，加了多少油量，跑了多少公里，每升的价格。加满后里程表归零，每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之间，冬天基本在6.0—7.0之间。因为本人用车率比较高，上下班一天100公里左右，60公里的高速，40公里的市区，刚才算的基本算是综合油耗了。如果你买车想省油，那么我推荐这款车。1.4T，动力也有了，油耗也不高。
舒适性
4
我的车是手豪的，皮座椅，运动款，两边有包裹，坐上去还是可以的。前排座椅有电加热，冬天真的很管用，5分钟内就热起来了。后排基本没坐过，因为我家就我一人开车，呵呵。由于本车的车身就不是特别宽大，座椅略显小了一些。坐过一次S6的副驾驶，感觉座椅大也是挺舒服的。 帕萨特
外观
4
外观我觉得不用多说什么，大众脸，这家族基本都这样，不过我还是喜欢帕萨特的前脸，于是就把纵向的镀铬条给遮盖住了，格栅最两边也遮盖住了，反正大家看帕萨特的格栅什么样，我那车就什么样了，这样最起码视觉上舒服些了，也算一次小小的改装吧。
内饰
3
除了皮座椅，别的内饰还真不是特别满意，中控台、车门、都是硬塑料的，国内没有一点的软材质的包裹。本人比较喜欢那种软内饰，谁叫人家大众牌子大呢，合资品牌，德国车，人就这样生产，你能怎么滴！倒不如一些10万出头的国产车，内饰软材质包裹，比较实惠。还有一点我要说：上一次去内蒙，路上在高速的状态下过了一个坎，可能是速度快了些~头顶上面的天窗、阅读灯的控制面板一下给震了下来，我都惊了，好在里面的电线连接着，不然就砸下来了。
性价比
3
性价比首推舒适款，再看看路面上跑的朗逸，还是舒适款的多，我这豪华款的还是贵了些，全办齐了15.8万了。性价比差了些。后来出了两箱版的，感觉外观也挺好看的。
购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2016-08-26
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偏向右边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车1年3个月后追加口碑 | 2014-08-12
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30000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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3,500.00元花费
油耗
一直都是一箱油用完再加满,这样好计算油耗。一般都能跑到700多公里,跑到800多公里也是有的,最远一次跑到了918公里。今天早上刚拍了一张仪表的油耗照片,感觉目前这箱油跑的非常省,仪表显示刚跑半箱油,485公里了。表2的平均油耗显示6.1升。看了汽车之家的关于介绍ivokaminiX的视频后,也买了一个,插在了OBD接口上,不知是这个测试的油耗准些,还是仪表上显示的油耗准,跑了49.8公里,这次行程的油耗显示2.53升,感觉有点奇迹!!!
保养
28000公里做的第4次保养,目前29527。一直用灰壳,下次保养打算40000了。4S店说灰壳可以8000一保,但察看灰壳说明是10000一保。想凑个整数,打算40000保了,不知道发动机吃的消吃不消~这点请哪位大虾给个提示,万分感谢!一保免费,二保800多,(二保就给换了汽油滤芯,被坑了一笔。)三保900左右,记不清了。这次4保花的最多,实际28000公里,是按30000保的,(清洗节气门,换火花塞,机油、机滤、空滤)这套全下来快1600了,本来是应该换汽油滤芯的,可一查二保时换了,也就做罢。再说明一点,首保加钱换的灰壳,2-4保一直都是机油自带灰壳,要不然更贵了。
故障
大故障目前还没有,小故障就是异响之类的,3保时修了一下副驾驶位置有异响的问题,好了,但最近好像又有点异响的声音了,但不是很严重,能接受。
吐槽
这小车要吐槽地方不多,有时有异响、方向盘和离合有些沉、带T的后期保养比自然吸气还是贵些、动力家用还是足够,如果要是和别人拼速度还是算了吧。还有一点,没USB和AUX接口,这挺郁闷的。后视镜略小。能想到的就这些了,但要表扬的有一最大优点,就是省油!!!
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