最满意

思迪车子的油耗非常令我满意，夏季开空调也不高，但是冬季如果长时间原地热车的话，倒是会高。总体来说，思迪的油耗绝对属于低耗能类别里的。平均油耗从来没超过7L，这一点极为满意。

最不满意

暂时还没有感觉思迪的哪一点让我非常不满意的。总体来说，思迪的各方面比较均衡，或者说我对用车的要求不高吧。反正是没感觉思迪的哪一点是非常难以接受的。

空间

4

毕竟是经济型轿车，所以空间只能说是中规中矩。没有尝试过不加坐垫的情况，应该好很多吧。部分同志反映坐上思迪的时候，一不小心就会碰到头。但是整体的坐姿较高，不会有什么不舒服的感觉。

驾驶感受

3

车子是1.5手动标准版的。由于采用VTEC技术，在省油的同时，会失去一些超车的乐趣，但是我并不属于是激烈驾驶派，所以对动力方面的要求并不是太高。当然，车子是手动挡的，如果你真的想要激烈一把，降档大油门，还是反映很迅速的。

操控

4

思迪的方向相当的灵活，但是并不是属于很轻的那种。整体上操控偏向于略微稳重的方面。由于车头较短，不能直接目视车头的方向，转向的时候需要多留点心。

油耗

5

思迪的油耗可以说是非常让人吃惊的，快六年的车了，平均油耗一直处于6.5-6.9L之间。一箱油按照7.5元每升计算，松松的可以跑出来近600公里。

舒适性

4

思迪的座椅较高，坐垫略短。整体空间上乘坐比较舒适。

外观

5

前脸非常的饱满，线条很圆润；小PP略遭诟病，但是见仁见智吧。个人觉得也很好看。但是还是非常喜欢前脸。胖乎乎的还有型。

内饰

4

我的是米色的内饰，整体家居感强烈，标准版的配置属于比上不足，比下有余的地步。CD效果很好，两个副驾驶储物箱，整体上内饰打80分。

性价比

4

思迪是2008年年底停产换代的，后继者是锋范。但是开过锋范以后觉得，空间还没有思迪宽敞。8.85万元的价格，整体觉得性价比较高。

购车6年9个月后追加口碑 | 2015-02-18

67745km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费11次

保养
5,250.00元

花费

油耗

小思陪伴我已经将近7个年头了,不得不说,它的油耗至今让周围的朋友不敢相信。夏天空调随便开,冬季原地热车的时间长的话,反倒会费油。一直利用油耗计算软件来记录油耗,这么多年每百公里始终没有超过7L。本身动力不是很强,所以也没有激烈驾驶的习惯。再加上通勤道路全部是城乡干线道路,路况好,路面宽,也对油耗降低有一定的影响。总的来说,没有后悔当初选择小思,油耗绝对是工薪阶层从来不发愁的方面。

保养

印象中,这六年多来,除了一次冬季电瓶亏电,导致拖进场处理火花塞以外,似乎记不起来小思有什么时候把我扔在路上过。基本上都是5000km左右按时保养,全4S店保养,省心,价格也不高。单纯换机油不超过350元,至于价格基本上都背的下来了。蓝桶机油4L188元,机油滤芯原来29元,现在39元,放油口垫片2元,工时费多则120,少则80。总体来说小思的保养还是相当亲民的,再加上常去的4S店的服务良好,所以,每次的保养都很轻松。

故障

说起故障,我倒想起来了,小思的前排玻璃升级器似乎有些脆弱。那次出去玩,迷迷糊糊间,忘记把升玻璃的指头放下来了,于是乎,电机把玻璃升降机的钢丝拉断了,害得我大年初二跑4S店换升降器。760大洋,没办法,大过年的哪家修理厂都不开门了。前年,很突然的,副驾驶的玻璃升级器,也罢工了,找了家修理厂说是给换的台湾产的,280块。总之,还可以吧。至于偶尔出现的异响,本身不是太在意,所以,就不说了。