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奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动型

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2014款改款 E 260 L 运动型口碑

奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动型购车经销商：利星行奔驰宜兴利星

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奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动型认证

2014-02-08 首次发表

785km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
41.00万

裸车购买价
2014-01

购买时间
无锡

购买地点

最满意

运动版的E260L外观时尚，小增配后的双尾排气管及AMG外包围看起来更是时尚动感，后排空间较为宽敞，安全性能好。

最不满意

后倒车雷达迟钝，距离四五十公分时居然毫无反应，后保险杠撞上也无反应，导致我后保险杠有了一个小凹陷，当时就泪奔了。7速变速器在平顺性还OK，就是偶尔有点小顿挫感。

空间

5

空间的表现就如上面所讲的一样，后排比较宽敞，舒适性比较好，不是同级别车能够达到的。

驾驶感受

5

2014款E260L使用的是1.8T涡轮增压发动机，功率150KW对于该车来说已经够用了，E模式时，加速性能一般，稍显肉感，而切换到S模式时，只要你舍得给油，绝不会让你失望。

操控

5

整体来说操控还是比较舒服，过弯道时车身较为稳定，就是方向盘偏重，比较粘手。

油耗

5

在可以接受的范围内，市区油耗大约13左右，高速油耗大约9左右，560公里路程（市区和高速各一半）综合油耗10.8左右。

舒适性

5

良好，隔音性能比较出色，尤其后排空间宽敞，坐着很舒服，没有压抑感。

外观

5

2014款运动型外观时尚，AMG外包围炫目亮眼。双排气管比2013款的单边双出要好看得多了。个人喜好大标，感觉年轻化，有运动气息。

内饰

5

对于运动轿车来说还是有点拘谨了，和商务轿车没有太大的区别，整车的内饰做工比较精细，这也彰显了德系车的严谨，但是在用料上来说，还是欠缺了点，没有真皮包裹的那种质感。

性价比

5

整体性价比还是不错的，买这车看重品牌占了很大部分因数，就是听说保养有点坑人，因为新车才跑了1000公里不到，离保养还有很长时间，希望BENZ 4S有所改善吧。

购车2年6个月后质量评价 | 2016-07-03

51000km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车8个月后追加口碑 | 2014-09-11

12000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,870.00元

花费

油耗

从14年1月底提车到现在开了有1W2公里了,前期油耗比较高,现在已经稳定下来了,综合路况高速、市区、普通道路各占三分之一,平均油耗在9.9百公里左右,个人觉得比较满意的,比预期的要低些。

保养

保养费首次A保1800-1900左右,要是有所降低那就更好啦

故障

天窗开启的时候,偶尔会有嘎嘎声响

吐槽

与同级别的其它车系相比较,E系总体隔音效果还是不错的,就是运动版的远光是卤素的,感觉有点欠缺,在夜间开启远光时,与近光的LED灯光相比,远处看的不是太清楚。 E系的悬挂还是不错的,本人试过80-90迈速度进急弯出弯,感觉比较车身稳定踏实,轻松应对(不建议哦) 这款车不足的地方还是有的,不知道是我运气好呢,还是通病,1.刹车有异响,不管是起步还是停车,刹车老是嘎嘎作响,在4S看了下,说是与停的时间长了刹车盘生锈有关系,可是连续开了700多公里后,再次停车与松开刹车启动时,刹车盘还是响声依旧啊,至今还在继续着。2.E260L配备的功率150KW,1.8T的发动机在加速初期老是从引擎盖里面传出声声恩恩恩的声响,待加速过程完成,保持匀速时,恩恩声消失,在高速上用定速巡航加速时也出现类似声响,这情况是不是小马拉大车导致的后果啊。(这情况不影响该车的百公里加速,但坐在隔音还比较出色的BENZ车里面听着这声响,总不能比作是天籁之音吧:)

购车1年9个月后追加口碑 | 2015-10-09

38000km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

小E自2014年1月27日提车到现在时间过的飞快不知不觉中已经快2个年头了，经历了风霜雪雨，跑遍了千山万水，到现在总公里数为38000左右，综合路况为高速、普通道路、城区各占三分之一，比起在前期的油耗又有所降低，最终油耗一直保持在百公里9.5-9.6左右，相对2014款E260L使用的是1.8T涡轮增压发动机这点还是比较满意的。

保养

到现在为止一直在使用4S店赠送的20000元代金券，在代金券保养情况下：A保大约花费1900元-2100元左右，B保2700元-2900元左右，明显比用现金高很多，是不是4S送的代金券贬值啦。

故障

有些时候细微的状况要注意，往往是故障的前兆。今年夏天，偶然一次车子发动后开启空调时发现在发动机发动2分钟后空调没制冷，大约等了5分钟后空调才制冷，后经过4S检查没发现异常，本人也认为是偶发性状况，但是没过几天又出现类似情况，而且不及时制冷的时间长达10多分钟，后在本人多次要求4S店查找原因的要求下在15年9月27日检查过程中发现空调压缩机有故障，售后说需要更换空调压缩机，价格为19503.3元不含工时费（在保修日期之内免费更换）！在其他使用过程中大的故障到现在为止倒没出现过，有时候还有些小问题，例如：中控屏幕闪屏（更换了解码器解决问题），发动机哒哒声（免费增加碳罐电磁阀后面一个叫脉动阻尼器的东西）天窗开启时有嘎嘎声（没高兴向4S反应，忽略了）在此建议大家购车后有类似小问题尽量在出保前找4S解决，不要怕麻烦，出保后换配件价格不菲啊！动辄就上万几万！

吐槽

一、与同级别的其它车系相比较，E系总体隔音效果还是不错的，就是运动版的远光是卤素的，感觉有点欠缺，在夜间开启远光时，与近光的LED灯光相比，远处看的不是太清楚。二、最不能让我忍受的是空调系统：自从15年5月B保结束，更换空调滤芯没多久，在常温状态下出风口的气味难闻的要命，飘出一丝丝类似夏天的阴雨天气衣服没晒干的那种气味恶臭，貌似这级别的车子不应该这样吧，后期在售后人员的推荐下花了1100元做了最高档的空调系统清洗后有所改善，但此味依然困扰着，至今没有更好的办法彻底解决，据我在售后了解，奔驰全系都有类似通病，高档车是不是太矫情啦，以前开着七、八、十几万的车子几年都没有清洗空调也从未出现过类似事情啊！说到底，车子是好车子，就是有些细节上的东西影响了好心情。