最满意

1、虽是家用车，但给人第一印象就是比较大气，外观不错！2、驾驶感不错，我开了一年半了，没给我添过堵，逢山过山，逢水过水（当然，这里说的山和水都是一般情况下别的车不敢过的地方，并非是深潭噢，呵呵呵！）3、有安全感，1.4吨的车重，厚实的钢板前后挡，虽然开车并不希望真的去撞车，但有这些保护在，心里毕竟踏实些，呵呵呵！

最不满意

大灯灯光不太亮，卤素灯泡照明一般。空调系统不太给力，一般要开到三四档才可以。车身较重导致起步慢，油耗稍高。

空间

4

前排空间不错，座椅可以上下前后调节，后排空间由于车身偏于轿跑的设计略有牺牲，显得头部空间局促，腿部空间一般

驾驶感受

5

基于1.4吨的车重，1.6的引擎有点小马拉大车的感觉，不过手动档还可以，起步稍肉，二档以上改善明显，发动机的调教属于高转速，1800-2000转以上动力好很多。

操控

5

底盘扎实加上车身偏重操控很稳，尤其转弯和高速时给人很踏实的感觉。基于科鲁兹在WTCC赛场上的表现操控还是不错的，只是底盘调教偏硬，过一些沟沟坎坎颠簸的有点厉害

油耗

3

1.6 se mt，从入手那一天起，行车电脑上显示的油耗从8.3百公里开始，一点点的往上升，最高的时候好像升到了9.2百公里，说实话每升一格，我的心就往下沉一点，再然后随着行使里程的增加，标识的油耗就一点点的往下降，现在是8.0百公里，要说非常满意也没到那程度，但车的自重在这里，这个油耗我也可以接受。

舒适性

5

舒适性的话还好前排座椅包裹性很强急转弯身体不会有太大的移动。就是原厂的轮胎胎噪太大有点让人受不了！

外观

5

科鲁兹的外观很饱满大气，即使你不认同这一点，但至少视觉上它不会令你感到弱势。在同级别车型中，它的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为459817971477，轴距达到2685mm。因此，车内的乘坐空间也就了先天的优势。前脸不错，我对大灯的青睐是最高的，整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起，正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。我个人认为，科鲁兹是迄今为止我印象里外形设计最和谐的紧凑型车之一，也许它不是最运动、也许它不是最商务，但是完美的车身比例及前后大灯的用心设计，都让我们感到一种美，当然了我们不能忘记17寸的轮毂带来的强悍下身视觉，总之就是很棒了