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分析师X

福克斯 2012款 三厢 1.6L 手动风尚型

2014-02-20 首次发表
  • 7766km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.09万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

操控,福特在和马自达结婚时期出现的福克斯、马三这类车型对于中国的年轻人来说是经典中的经典,这个级别,这个价位的车子里还有自信满满的说比他们操控更强的紧凑车型吗?即使是神车速腾面对福克斯都不能说自己操控是优势了。

最不满意

动力,哎~源自马自达Z6的C6 1.6升发动机数据很漂亮,技术也不错,而且压缩比高达11:1,但是要拖动1.3吨的车车还是小马拉大车了,MT百公里加速11秒的数据真的不出彩,齿轮比偏密的变速箱在5挡90KM车速时转速就已经2500了,120KM更是高达3250,即便是高转速调教的发动机也是不利于经济性的,当然这么调教也是为了起步提速的考虑,只可惜DVVT的技术决定了中低转速加速弱的先天不足。我只能感慨,为毛没有2.0MT三厢版本呢?!

空间
4

车子外形不小,可惜设计的原因造成内部空间比较惨,身高超过175CM,体重超过180KG的人驾乘就比较费劲了。

驾驶感受
3

1.6自吸拖动1.3吨,注定没有什么激情,MT都是如此,DCT更是悲催。

操控
5

同级别,同价位中全球前三,再上就BMW 3系列了。

油耗
4

发动机技术升级后,油耗大幅下降,1.6MT一线城市市郊,平均油耗7.5,表显6.7,均速32.

舒适性
4

还算不错,悬挂的调教,偏硬,但是韧性十足,安全装置和设备相对完善。

外观
4

买新福克斯的没有认为它不时尚漂亮的。

内饰
4

除了面包车厂的做工外,不得不承认新福克斯的内饰从样式到外观都很精致。

性价比
4

单看的话性价比一般,但是综合品牌,油耗,操控,外观,内饰,以及各种舒适以及安全设备,再给你优惠1.2W元后,你突然发现,嗯,还是性价比挺高的。

购车2年8个月后评价 | 2016-04-17
51500km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
购车11年5个月后追加口碑 | 2024-11-15
  • 86700km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗

吐槽

新福克斯配置了两个三元催化器,也同样配置了两个氧传感器,在一些私人添加剂过多的加油站加油时容易氧传感器中毒,导致发动机故障灯亮起,提示三元催化器问题,但是三元催化器洗过后依然无法消除故障灯,但是并不影响任何驾驶,也不影响年检尾气排放,维修需要更换两个氧传感器才可以彻底消除故障码。

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