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乐骋 2005款 1.4 SE MT 购车经销商: 其他经销商

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乐骋 2005款 1.4 SE MT

2014-02-22 首次发表
  • 70820km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 2.90万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

对我来说就是性价比高,质量好

最不满意

启动时排气筒像摩托车,据说乐风乐骋都这样,气门室垫好像不太好,总渗油,但是也不影响什么,没见缺机油,就是脏兮兮的

空间
5

前排坐姿很高,有点半SUV的感觉,而且车顶也高,上部空间不错,后排也不小

驾驶感受
5

动力不错:1.4如果只坐1、2个人的话,舍得给油的话提速还是不错的,3、4个人的话稍差点

操控
5

两厢车嘛,操控是很不错的,跟家里的同悦比起来要好些

油耗
5

油耗不高:夏季如果不开空调,注意点开的话 6.5L, 冬季有点高,再加不跑长途的话,8L

舒适性
3

减震有点硬,过减速带的时候感受较明显,也有可能是我胎压比较足的原因,座椅整体比较硬,坐姿比较高,不像有些轿车像坐地上似的,不好说那种好,但是长时间开的话总体没觉得太累

外观
3

这种事情就是仁者见仁智者见智的了,老乐骋的大灯一直被人说丑,但是也有说好看的,我倒是不太在意这些,因为你坐里面,外观是给别人看的。大灯不是在两侧,而是整体靠前端,所以感觉大灯挺亮,不知道是不是这个原因

内饰
3

通用车的内饰在业内是绝对领先的,设计上科技感和现代感比日系德系都要好的多,关于老车仪表板会有异响的问题,倒是没发现,据说这块日系车和德系车做的比较好,毕竟德国人和日本人做东西的严谨,再加上工艺的细致嘛,大家都知道,美国人给人感觉还是差点的

性价比
4

我买的价格我觉得性价比很高啦

购车10年10个月后质量评价 | 2017-11-16
105000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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