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帕萨特 2013款 1.8TSI DSG尊荣版
2014-03-04 首次发表
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30000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2012-10购买时间
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成都购买地点
最满意
空间，空间很大，同级别处于靠前的位置吧
最不满意
目前可能就是变速器的问题了吧，整的大家也很纠结，召回后，换了变速器油，刚换了要好点，就是不知能坚持到好久。另外，当后窗打开时，车外的风吹进来，使车内会有很大的共振，很不舒服。
空间
5
空间没得说吧，后排空间对于这级别来说真的很长，领跑于同级别车型，后备箱空间也不错，支持座椅放倒
驾驶感受
5
TD的组合真的很强大，涡轮就是那种后段爆发感，但同时也会伴随涡轮迟滞，但喜欢加速感强的朋友还是不错，（比如说我）呵呵，双离合换挡也很快。
操控
4
油门，刹车调教都比较适中吧，感觉就是没自己“特点”的那种，没优点，没缺点，指向性都还准确，轻轻动方向会感到有一点虚位，感受过新福克斯，那真是动一点有一点啊！！开起来还是很轻松的。
油耗
3
油耗，相比于日本车之类的肯定是有一点高，相比于美国的大排量又会小一些，像1.8，在城市内跑，有点堵车的话就会高一点在12个油左右，如果跑高速，又会在7个左右，真的是出入很大！这就要看平时自己用在哪方面了，跑长途多的选择这个不错。
舒适性
3
帕萨特的调教就偏向于商务，悬架很软，加上空间又大，特别是坐在后排，还是可以享受下当老板的赶脚的，哈哈
外观
4
当初选择这辆车，就是外观加动力吸引了我，都说大众保守，但我觉得新帕的设计低调中透露着一股霸气，特别是前脸，当你第一眼看到他的时候，就不会觉得他很难看或者很好看之类的，但慢慢地你会觉得他很耐看，不会那么快的就出现审美疲劳。
内饰
3
前面板的包裹都采用的软质拆料，座椅也都是真皮包裹，看起不会有什么特别之处，但用起来手感都很好，这也许就是大众的务实之处吧，实用设计也多，后排出风口，后排电源，这些都有，（要知道，这就是当时买的1.8最低配置，迈腾1.8，低配就没有）
性价比
3
性价比就要看你怎么想了，自己喜欢一个车，性价比就不是问题，每个车都有自己纯在的意义，就像天生我才必有用，哈哈
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VR视角看口碑
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帕萨特保养记
2019-10-10
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空间充裕，宜商宜家
2018-06-12
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13款帕萨特也一直很在线
2019-10-10
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我现在对我的小帕很满意！
2018-06-12
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深得我心，舒适度很好，黑色的外观米色的内饰感觉是那么温暖！
2018-06-12
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