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锐界(进口) 2012款 2.0T 尊锐型

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2012款 2.0T 尊锐型口碑

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青空贰

锐界(进口) 2012款 2.0T 尊锐型认证

2014-03-07 首次发表

7500km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
37.68万

裸车购买价
2013-07

购买时间
曲靖

购买地点

最满意

空间很大，座骑非常非常舒服，动力充足，外观很霸气，内饰中庸

最不满意

做工稍显粗糙，黑心棉用得多，配件太贵，没有电动油箱盖，2.0Ｔ全系没有四驱

空间

5

大，在同价位进口车里面，空间很大，后排可以放倒，放个自行车，没压力

驾驶感受

5

动力充足，在高速，市区里超个车．给人相当的自信，一不小心就超速，相当满意

操控

4

方向盘转向圈数有点多，稍重。刚开始开的时候需要稍微适应

油耗

4

高速6.8的油耗。在市区的话应该是在12左右。不过只要不是太粗爆开的话，平均油耗在10左右，不成问题

舒适性

5

前排座位，非常舒服。我这个1.75的大胖子，座在里面，很宽松。高速上面，噪声很小。减震有点软。

外观

5

买的是珍珠白外观黑内饰，霸气，买来从没有做过什么改动，一看见就很喜欢。

内饰

4

内饰没有外观霸气，很中庸。给人很有气质的感觉。没太强的科技感，不花哨，感觉很稳重，大爱

性价比

5

个人感觉还是有点稍贵，很多本来应该有的功能，都减配了

购车2年6个月后质量评价 | 2016-03-15

43000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车11个月后追加口碑 | 2014-06-18

12000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

相当惊喜,在高速公路上,平均都是在7左右。本人最低的高速油油耗上百公里6.1很长时间,不过经过的上坡超车等等的因素,最终稳定在百公里7左右。在市区油耗平均在10-13左右,因为个人原因,在高速和市区的公里数应该是1/3高速,2/3的市区。所以综全油耗现在稳定在10.3百公里,相当可以接受。

保养

因为还有没有15000公里的二保里程,所以二保的费用个人还没有真正感觉得到,不过身边朋友二保回来的费用应该是1200元以内,还可以接受。毕竟好坏也是10000公里保养一次,算下来5000公里也只需要600元左右。和普通轿车保养费用差不多。

故障

故障好像就没有发生在我的车子上面,总之希望它永远不要出现在我的车上。

吐槽

美系的车子做工问题一直都是老大难,尽管锐界相比原来美系的车子来说,做工已经有所提升,但是,内饰的接缝还是让我不但让身边朋友细看,车门内黑色部分都是硬塑料也很让人意外。相同价位的SUV,都已经上了软塑料了。座椅还是很舒服,让驾驶可以变成一种很享受的事情。没有座骑通风,2.0全系无四驱,配件贵,微弱的大灯,手套箱没有绒面,很可怜的后排中内扶手,门板门槽的接缝和没有配上门槽垫,没有自动泊车,全车前后没有拖车钩,都让它留下遗憾。不过,我还是很喜欢胖锐陪我走过的12000公里。个人认为对于一个标准的美系SUV来说,它的油耗,舒适性,空间,外观都可以一次次的给人惊喜。有可能的话,我打算让它陪着我,直到退休!!!

购车2年后追加口碑 | 2015-06-29

25000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
3,350.00元

花费

油耗

从买车就一直在10升/百公里上下,1/3高速,1/3郊区道路,1/3市区。总的来说,还在可以接受的范围里面,相比别的车型同样是2.0T的,个人感觉不算太高,有可能也是本人平时乱开车比较多,急加速平均每天都要出现几次,有可以也是油耗下不来的主要原因。

保养

常规保养的话不算贵,10000公里一保,我基本不到9000左右就去保了,一次1100元左右几十块钱,三保的话,因为耳朵软被SSSS的工作人员,加了几个不需要的项目,所以三保花了2350元左右。现在想想,心里都还是一万头草尼马飘过。

故障

24000公里的时候,刹车真空泵出故障,所幸发现得早,在没有造成任何危险以前就到SSSS换了一个新的总成,由于现在保修里,所以没有花费一分钱,现在想想还是相当后怕的。另外天窗有次不会关上,还是自己“手动”加“自动”总算关上了,现在出门一直不敢开天窗,二保的时候,保修换过一个电瓶,新车的电瓶不到一年时间,就出现漏液的情况。

吐槽

车子入手马上两年了,除了给我质量不如国产车的质量,保养有点小贵的感觉外,别的都是满意,空间满意,动力满意,样子满意,油耗满意,隔音满意,很开心选了这个车,除了平时加油和保养外,别的基本没有在它身上花过一分钱。在这里也要真正的吐槽一下,进口锐界的组装工艺,国产锐界上市后,我看了下组装的做工,竟然比进口锐界的做工要好很多,玻璃和顶面内饰再也不会塞进个食指进去了。以后谁再和我说国产车组装不好,我一定会把锐界开到他面前让他看看,进口汽车的组装工艺有多么的“粗旷”,我相信他们一定会惊恐得下巴都合不拢!!

购车2年1个月后追加口碑 | 2015-08-04

27000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
3,428.48元

花费

油耗

现在车子跑了27000公里了。基本都在市区里绕和附近的城乡道路上跑,很少上高速,在比较拥堵的市区里基本都在10-12升每百公里,高速上平均都是6.5-7.5升每百公里,所以现在27000公里的总的平均油耗是10.3升,作为我个人来说还是比较满意的。

保养

第一次保养是在4096公里的时候,首保没有收费,不过也不知道是为什么?使用的机油是5W20的机油,5.4升! 第二次保养是在12677公里的时候,同一个SSSS店,机油变成了“锐界专用机油”其实是变成了“5W30”了,数量也从原来是5.4升,变成了5.7升,这次总算是有价格了,786.60元,平均一升138.00元。机油格一个138.00元。工时费240.00元。总的是收了1164.60元,并且维修建议:下次保养里程:17677公里,预计下次保养日期:2014-11-21。也就是说SSSS建议5000公里保养一次。第三次保养是在22111公里,换了一个机油格115.00元,相比第二次保养便宜了23.00块钱。“5W30”的机油5.7升684.00元,平均120.00元,工时费:240.00元。空气格一个220.00元,工时费30.00元。空调格一个240.00元,工时费50元。刹车系统养护包两套,264.88元,工时费260.00元。更换/平衡轮胎4条(免费平衡)工时费160.00元。总的维修零件费:1523.88元,工时费740.00元。总价为2263.88元。总结了一下,第三次保养因为被增加了更换轮胎的160.00元,和刹车系统深度保养的524.88元。总的多出了684.88元。也经过这个事情,本人深刻反省,以后再到SSSS保养,只做换机油和机油格这么一个基本保养,其它的项目,我是一概不做了。

故障

在车子第二次保养的时候,发现了电池漏电水,SSSS店员只是作了记录。在18000公里时候更换了电瓶。在25000公里左右,发现深踩刹车,车子会出现异响,换档汽车接轻微震动,在发现异响的第三天到SSSS店检查发现,真空泵漏气,当天就进行了真空泵总成的全免费的更换。

吐槽

锐界作为一个全进口中型SUV,有很唬人的样子和很舒适的空间。只是不知道为什么做工和细节一直都很粗糙,车子还在SSSS店里,没有提车的时候就发现了,在后备箱附近油漆里面,有生锈的痕迹。更不用说,座椅下面,和车子底盘下面生锈的地方,提车到现在还没有满两年,更换了一个电瓶,更换了一个关系人车安全的刹车真空泵。和想像中进口汽车的,质量有很大的差距。看来以后也只可以小心细致的开这个车子。每次看见SSSS保养完成后给的信封:愿我们的第一次服务能让您感到“完全满意”!我都会想“完全满意”用双引号,看来是有深意在里面的啊!!

购车3年1个月后追加口碑 | 2016-08-04

40000km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
5,000.00元

花费

油耗

这个有可能是对这个车最满意的一点了，最牛的是一个20T的车子，在加满330块的油后，我竟然跑了900公里，也就是说我从曲靖一箱油跑到了广西的北海，亮了黄灯，续航还有69公里。在市区相对的油耗要高些应该在12-13左右吧，主要看驾驶习惯和道路拥堵情况了。开不开空调个人感觉影响不大，我是个空调控，不开空调会全身难受。这个车其实只要不要争强好胜的开，我相信油耗一定会让你吃惊的。

保养

提起保养头就要疼了，在SSSS保养，一个常规的保养就是1035.00元，这个也只是换机油机滤和人工费用，现在本人基本保持在8000公里左右一保的频率，反正怎么放机油都是黑的。油机用的是福特专用的5-30的机油，瓶身上一个中文字都没有，也不知道是什么牌子的，因为购买年限的原因一直在SSSS做的保养，好在最近SSSS做了个活动3599可以保养5次算下来700多一次，相对手一次要5.7升机油的福特锐界来说，不算太贵。

故障

这个一定要好好狠狠的说一下，3年时间，因为电瓶漏液，换了一个电瓶，新换的电瓶还会时不时的亏电，在28000公里的时候出现真空泵漏气，真空泵密封垫开裂，天窗时不时的关不上，也算好在保，没出一分钱就换了，现在出了保了，每天都希望它不要出什么故障，原来想的是进口的品质工艺会好一些，不曾想3年不到遇到这么多个问题，现在头都是绿的。

吐槽

装配工艺粗糙我也就不说了，有可能老美是很不在乎这些东西的，配件贵也是很大的一个问题，感觉就没有1000以后的配件，每天看见它都希望它不会坏掉。车子笨重，在城里面开不是太得心应手。有时调头和转弯都需要很大的半径，同样车身尺寸的别的车，感觉都不需要这么大的地就可以很轻松的调头。原厂车灯也是硬伤，不得不换了大灯，现在这车最让人满意的一点大概也就是别的车主想像中的美系车的油耗了，真的不算费油。