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josa

东风风神S30 2012款 1.6L 手动尊雅型

2014-03-13 首次发表
  • 10334km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 6.68万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

车型外观和油耗

最不满意

标配车主驾和副驾座位不能升高,中控用料偏硬,易刮花,点烟器位置设计特别不方便日常使用,挂倒挡就被点烟器上的充电被挡住了。

空间
4

家用绝对足够

驾驶感受
4

一档起步比较慢,动力输出不明显,进入二档,随着发动机转速提高,动力输出强劲,建议高转速换挡,正常行驶保持转速2500转以上,动力输出会更平稳,不吃力,噪音不大。

操控
5

一档平稳起步,不要急加油,每次换挡保证平稳加油,且按照PSA高转速发动机特性进行3000转左右换挡,正常行驶保持2500左右,节油效果非常明显。

油耗
5

郊区60-80km/h,平均100公里油耗5.6L/100km,高速80-100km/h,平均4.6L/km,市区7.2L/km,综合路况6.2-6.4L/km。

舒适性
4

方向盘轻,容易操作,档位清晰,进档位有很强的吸入感,倒档要注意车要停稳之后,才能挂档,否则没有挂进去,打齿轮。空间比较大,家用足够,后排乘客乘坐舒适性很好,唯一不足就是后排中间座位不好脚不好放,有点背隆起碍事,驾驶座位不能进行高低调节(遵雅型),长时间驾驶容易腰疲劳。空调制冷和暖风效果很好,夏季和冬季家用绝对够用。

外观
5

侧面和正面绝对漂亮,唯一的就是屁股有点高,整体不输给十几万的车型,亲人评价此车从外观上看至少要十几万。

内饰
3

座椅做工精细,用材地道,车门内饰基本在同价位的车里算是比较偏上的,中控驾驶台用料有点偏硬,硬物容易刮花。

性价比
4

同级别同价位的车里,从节油、操作性、空间和外观我个人觉得性价比是超高,发动机技术成熟,地盘沉稳,不输给合资车。

购车1年9个月后追加口碑 | 2014-09-21
  • 14000km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 850.00元
    花费

油耗

跑高速,转数2500转左右,时数80-100km/h之间,开空调(空调制冷关开保持最小档位),平均油耗4.9L/100公里,国道,时数60-80km/h,转数2000-2600转左右,油耗2L/100公里,市区,时速20-60km/h,转数1200—2500转左右,油耗6.02L/100公里,我一般上下班高速和国道跑得最多,市区较少,不开空调平均油耗5.2L/100公里,开空调5.4-5.62L/100公里。总之不跑市区,不拥堵,油耗不超6.02L/100公里。还是相当满意,当然油耗也要看个人的开车习惯,起步,加速等。个人开车习惯不同,油耗也会存在一定的偏差。

保养

行驶将近14000km,快2年的车,除了日常的常规小保养之外,无其他零部件修理。中途换过一个轮胎,还是因为被扎伤了。汽车性价比还是可以,保养少,费用不高,只是我保养的4S店服务态度不是很好。厂家每季有免费的检测活动和礼品,4S店的免费检测就是随便看看,根本起不到什么作用。平时自己会半个月检查一次胎压,每月检查意思三液和发动机舱线路情况。

故障

2013年出现一次冷启动不了,后去4S店检查,在方向盘下面换了一个黑色的黑子,据说是什么防盗线路要剪掉一根线还是,其他到目前都没问题,很好。

吐槽

发动机舱噪声比较大,不过我还能接受,小震过滤的很好,大振和减速坎滤震不好,刹车前端距离偏软,不过设计的还是比较巧妙,不想别人说的那样,刹车不好,只能没能准确使用,若要紧急制动,刹车一脚用力踩到底,效果还是很好。车外观,我最喜欢了,简单但是很大气,不输给十几万的合资车。唯一有点欠缺的就是没有日行等和LED尾灯,不过风神S302102款这款车的特点虽然没有LED尾灯,但晚上行车灯也绝对的不错,特别是转向灯,很明显,这在安全这全还是做到了很好。后备箱空间很大,可以放下很多东西,后排座椅也能放倒,但是不能全部放倒。总结不光是我评价这款车性价比比较可以,其他修理店和汽车美容店的老板也评价这款的不错。主要是外观,空间,已经搭载的这款1.6L发动机,虽然1档起步肉了点,但后备动力还是比较充足的。这个价位能买到这样的车,已经很不错了。买车考虑就是经久耐用,保养便宜无大修,这款车值得推荐。

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