最满意

本来是打算购买起亚K3的，当时真是爱的不得了啊！但是家人都说韩系车动力肉而且安全系数比较低，经过内心的激烈斗争终于理智战胜了冲动。宝宝流线型的外观漂亮、大气，家族式的前脸真是越看越爱啊！配备的定速巡航功能让我在高速上终于可以解放双脚。上坡辅助系统可以让新手在坡道起步更加容易。

最不满意

副驾驶座椅无法调整，后排乘坐空间较小，坐三个人两边人的脑袋都没地方放。而且泡沫式的后防撞梁真是让我每天都在担心，现在公路上到处都是“马路杀手”就是我不撞别人也难保人家亲我的车屁股！！

空间

4

综合比较满意，满员驾驶的话后排的朋友就要吃点苦头了。后备箱容积很大，就是因为宝宝的储物能力够出色所以才会对它情有独钟的。

驾驶感受

4

和大家说的一样，一档比较肉，但是提上二档以后咱们宝宝还是非常给力的啊--当然你要舍得给油哈！

操控

5

机械液压助力路感清晰，换挡顺畅未发生过卡顿现象。四门窗一键升降功能还有防夹功能真的是非常的实用，遥控钥匙的功能也非常多样化了，有很多实用的功能（比如用钥匙开启、关闭四门玻璃）。宝来本身是有很多实用功能的比如车数超过15km自动落锁，开、锁车门提示音等，这些功能如果没有的话建议大家在购车时就和4S店说好让技师给你调出来，当然已够买的车主也可以通过5053线将这些功能调出来。

油耗

4

目前我跑了将近1000公里，总共加了450米的93#，平均下来油耗也就在6.5-6.8左右，很奇怪，偶还没出磨合期呢！！！希望油耗可以直减不升喽。

舒适性

4

主驾驶尽享吩咐驾驶乐趣，副驾驶空间开阔，后排如果不坐满的话还是可以的。后悬挂较硬有颠簸感。当然大众汽车的座椅都比较硬，虽然包裹性很好，但是坐习惯针织座椅的车主可能就对大众的座椅有点不适应了。

外观

5

外观是我最喜欢的，我的宝宝是透明白的，闪亮亮有木有。大爱啊！！！熏黑式的飞翼大灯（大灯高度是可调的哦，先调近光然后再调远光）舒适版标配的雾灯可以让我们在雨雪大雾天气安全行驶。

内饰

5

真皮方向盘、座椅尽享奢华尊贵啊！工作台装饰虽然不是桃木的，但是对于像我这样的年轻小子，金属质感的装饰板可能更加体现年轻这个元素。桃木就显的比较成熟了。

性价比

5

在紧凑型车中宝来也算是楚翘了，宝宝配备了技术成熟的EA111发动机，这就保证了发动机在日后的使用和维护当中就会轻松许多，故障率也会大大的降低。再说了就大众汽车在中国市场的占有率咱也值得入手，外观大气，价格适中。（题外：不是不支持国产车，但是同价位的国产车除了功能多了一些之外我真的找不到什么理由能够说服我购买国产品牌，希望国产车在将来可以冲出国门，也到别国成为一个汽车销售量相当牛的国家）

购车1年5个月后追加口碑 | 2015-08-21

16666km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
728.50元

花费

油耗

自打14年2月购买了“大白”之后,耗油量方面一直是稳如泰山,平均保持在6.5-7.5之间,因为我个人喜欢暴力开车所以油耗能有这样的表现本人还是非常满意的。

保养

“大白”已经陪我度过了18个月了。除了大众的首次免费保养后,现在已经完成第三次保养了,SSSS保养配件费倒是没有多贵,平均每次保养配件费都在300-400之间,因为是新车所以前三保我都选择的是常规保养(就是更换三滤,三保时更换了空调滤芯)不过工时费是真黑啊,一般保养都要100-200大洋。

故障

之前使用一直都表现良好,但是在行驶到14000公里的时候发生过2次胎压故障误报的现象。三保时咨询4S店维修技师说这是原厂胎压检测的的正常现象(维修人员说:原厂胎压检测并不是实际意义上的检测轮胎气压的装置,它的运行原理是根据轮胎与路面的摩擦系数和压力分析轮胎胎压是否正常的)

吐槽

怎么说呢,“大白”在家用方面表现良好,外观时尚大气,内饰低调有内涵彰显年轻气息之时也有成熟内敛的时候。个人感觉唯一不足的就只有三点了。一:白色超不耐脏,处女座或有洁癖的车友慎选;二:如果你喜欢动力加速度的感觉劝您还是购买TSI车型,不然你会感觉是在赶牛车,经常被人超车的感觉可是不好受的(题外话:安全驾驶最重要);三:胎压监测,可能我这个现象是个例,但是真像在心中有根刺一样,虽然只出现过那两次,但是现在对这功能已经不敢相信了,所以这些高科技还是不要100%的相信。