最满意

从来没有在路上因为车辆本身缺陷和故障原因抛过锚，开着它出去感觉很踏实、很安心。

最不满意

车子2010年05月份买回来刚使用8个月，减震器就有一只轻微漏油了，因为当时正值冬天零下-30多度，考虑修车不方便，所以没有及时去修理，等到天气略暖一点去修理时，维修工告诉我说减震保修一年，说我的减震器已经超期，而且那一次是减震保修超期的“第一天”。虽然修理工承认减震器漏油已经很长时间，但实际情况是我车的减震器当时只是超出保修超期“10个小时”已经不在保修期限内，我勒个去啊......我就是从那一次开始，再也没进过4S店，所以我的保养手册上只盖过一个章---首保。

空间

4

车内空间总体来讲比较满意，尤其是高度，我身高1.86米，不论坐在前排还是后面，都不顶头，坐在后排座位腿部略微收拢一些还是可以的，只是进出后门时有些费劲。我的鞋是45码，坐进后排座位时，必须侧着脚才可以进去，做好后再把脚的位置重新调整好才可以。最具对比性的是，我坐同事13万多元的本田思域就从来没有抬起过头来，每次坐他的车时必须要把头低着扭向一边，那叫一个悲催啊。

驾驶感受

3

奇瑞QQ动力方面在市区开，走平路时动力够用，起步、加速、超车都没问题，只是在郊外偶尔走丘陵路段时就明显感觉动力不足了，很多时候上缓坡时最多只能挂3档，略微陡一点的必须2档慢慢爬，当然爬坡时瞬时油耗是不能看的，谁看谁心疼啊，呵呵。每次走坡道时我总是会很自觉的靠路右边慢慢开，这种“窘境”没有良好心态的司机估计是很难忍受的。我买奇瑞QQ时最看中的就是奇瑞QQ动力不足的“优点”，因为动力小，加速必然就慢，行车安全系数就会大大提高，我一直坚信只要行车速度慢，车就一定很安全。我经常奉劝周围准备买车的朋友们，不论宝马还是奔驰，不论他们有多么的先进、有多么智能，还是他们装有多少安全气囊和安全气帘，开着奇瑞QQ以每小时20公里的速度撞到大树上比奔驰、宝马用200公里的速度撞到大树上要安全得多。

操控

4

档位清晰，操作顺畅。

油耗

5

最佳实际使用油耗4.8L/每百公里，去年从海拉尔跑满洲里时实测结果，不堵车情况下。

舒适性

3

舒适性方面作为低端车还是可以的，尤其是怠速抖动方面，明显比一汽夏利强很多，因为我曾先后使用过两辆夏利轿车，在原地怠速方面奇瑞QQ还是很平稳的，噪音也小，虽然奇瑞QQ减震寿命不长，但是走平坦路面时，车内振动和噪音还是不错的。强烈建议奇瑞QQ改进一下通风系统，如果可以加装一个空调滤芯就更完美了，其实这只是一个设计理念问题，加一个空调滤芯增加不了多少钱，但在雾霾重生的今天，改善车内空气质量是非常有必要的。

外观

3

外观方面，老款奇瑞QQ虽然不前卫，但是久看也不会厌烦，就像电视剧“亮剑”一样，什么时候看起来，都觉得很喜欢。

内饰

3

我买的这款09新启航版，算得上是0.8L高配了。内饰挺好。只是原车收音机那个与U盘不匹配的微型外接插口不够完美，想听歌还要在外面当啷着一根线，而且坐在副驾驶的人左腿稍微不留意就会碰到那个脆弱的接口。另外说到座椅方面，我的这辆奇瑞QQ用了近四年，虽然机器可以保养如新，但是驾驶员座位的后靠背右侧却已经靠扁了，海绵垫里面的钢筋裸露出来，很疙，靠时间长了会很难受，这纯属是质量问题，有待进一步提高，我在上传照片里有记号标注。