最满意

方向盘的设计是目前最满意的,看过的都说款式好，开过的都说手感好

最不满意

这车在使用收音机时踩刹车会有干扰，研究过好多次，咨询过好多业内人士都无法解决，这个比较头痛，接下去就是倒车镜没有电动折叠每次停立体车库都需要手动去收倒车镜。

空间

5

前排空间满意，坐过的都是超乎想象的满意；后排乘坐就是180的也没问题，就是后排进出不方便，后排我主要是接送孩子用，有这样的空间我已经很满意了

驾驶感受

4

1.4T的动力前段很理想，只是起步急加速时轮胎打滑抖动严重，变速箱有点异响；后段提速有点吃力，给油时车速上升缓慢，我的车在确保安全和不妨碍他人行使的的前提下极速到过230，相当满意

操控

5

这个价位的操控估计排名是考前的，使用过程中不管是低速还是高速给人的感觉非常稳健；只是我的目的是接送小孩。有点浪费了

油耗

4

在我的驾驶习惯下：综合油耗8.5左右；我的油耗记录是最高13升每百公里，匀速最低5.7升每百公里，正常行驶高速7升每百公里，综合路面8升左右

舒适性

3

这车舒适性可以，就是隔音有点小不爽，收音机在踩刹车时有干扰，一直无法解决

外观

5

外观这车回头率很高，无框两门非常拉风，见过的都说是适合女性开，但据我调查大部分虽买车的借口都是说给老婆买，一般开这车的都是像我这类男性车友。只是后来出的貌似地盘刻意提高了，轮胎和车身之间放一个拳头还有空余，提车后我直接换了爱巴赫蓝色的短弹簧。大灯的设计有缺陷，开远灯时近灯不亮，我提车后通过5053改了设置，自己动手加了透镜；小灯位后来还改了沃德出品的行车灯。

内饰

4

内饰做工很不错就是感觉中控的设计有点套娃，本来是想把310换510的，后来看上因自己广告需要换装了德赛西威231，德赛西威出了262后我又换装了262。其他的一点都没动过

性价比

3

这车的性价比不是很高，配置一减再减。而且售后维护成本比较高，比如一个倒车镜外壳和高尔夫6的一样能装，高6的卖一百多点，尚酷的4S报价七百多另外，我的车没换装短弹簧的时候外借发动机油底壳报废了去4S换了一个，随便修修保险花了小一万，至于保养单机油机滤用嘉实多磁护800多，用嘉实多极护的话要1000多。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23

50000km

行驶里程

鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
刹车力不够大(制动力不足/偏软/刹不住车)
- 行驶-刹车力不够大（制动力不足/偏软/刹不住车）

购车2年10个月后追加口碑 | 2015-03-04

42000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
收费6次

保养
5,000.00元

花费

油耗

油耗和我的驾驶习惯有非常明显的关系,这个车最省的时候我开到5升/百公里,最费的时候开到12升/百公里,综合起来在9升左右,这个油耗在我接受范围能

保养

保养一直是我亲自动手的,每次都是更机油机滤,空滤中途更换过一个燃油滤,实际费用不高。但4S店的价格偏高很多

故障

:一共有以下三个故障;1、蜗牛喇叭经常坏,索赔过一次,自己换了3次,后来已发货索性就换成博世的喇叭;2、就是起步加速的时候轮胎异常跳动,这个故障经常出现,特别是急加速的时候频率很高,后来了解了一下这个故障好像是大众1.4T+DSG的一个通病,好多车都这个样;3、就是刚提车时出现一个故障,就是涡轮锁死,第二天又正常了,去了几次4S店也没能解决