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彭城小老虎

名驭 2009款 2.0L 手动舒适版GL

2014-04-02 首次发表
  • 200000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

现代车作为出租车目前市场保有量上已经凸起,配件,维修,保养都很随意。

最不满意

动力弱,减震不好,底盘低。 以下每单向满分10分。

空间
4

9分,还行吧,前排OK,后排也OK,可以二郎腿。

驾驶感受
2

5分,太软,连老捷达都追不上。

操控
2

7分,一般,尤其那个喇叭,微弱的呻吟声。喇叭按钮力气小的按不响。视线上挺好,无盲区。档位挺清晰。

油耗
5

5分,手动挡9-10个油,不过现在都是双燃料,改气后,这个车0.42元/公里,相比较1.8L的普桑0.34元/公里还是有点高。和2.3L的雪铁龙C5的0.45元/公里有一拼。

舒适性
3

7分,还可以,一天上车10小时感觉上不是太累。比志俊等车型好一点。底盘低,大于20公分路牙车速稍快就容易被刮。后座2个人,明显车身下沉很多。

外观
2

6分,中庸,过时。也可以说比较沉稳,不过我真不感觉大气。

内饰
2

1分,一般,太一般。不如国产。也许出租车原因,改减的都减了。

性价比
3

5分,作为出租车考虑的性价比角度不同,结合保养,维修,使用上我感觉一般,不是强制,不选择!

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2015-11-05
450000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-手动挡-换挡时齿轮有摩擦
  • 空调无法保持温度

    • 空调系统-空调无法保持温度
  • ABS故障

    • 行驶过程-刹车功能异常-ABS故障
购车2年7个月后追加口碑 | 2015-02-12
  • 210000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费20次
    保养
  • 3,200.00元
    花费

油耗

这款机子说真的属于老款淘汰机型,发动机和变速箱匹配上不是太好,导致油耗曲线很大,由于是出租车,每天80元的油钱可以跑到200公里左右,每公里也就是在0.37元---0.45元左右徘徊。

保养

出租车保养很便宜,10000公里一次,每次150元,目前跑了21W公里了总花费也就是3000左右,油滤10元+空滤10元+黄壳H5 130元,平均一月一次。不过换做其他车型的出租车,这个价格还是相对较高的,志俊130元,普桑120元。

故障

21万公里不是小数字,两年左右时间。 1,先说轮胎,出厂是锦湖,跑了大概15W才换,效果不错,没出现串气问题,对这个牌子我感觉还可以,虽然曾经出现了一些问题。 2,机械类:整体还行,主要问题出现在减震漏油,变速箱问题。变速箱离合器压盘近期出厂新车明显有材质问题,平均8W公里损坏。发动机正时皮带,容易出现跑偏。发动机气垫容易磨损,导致车辆怠速不稳,加速无力。 3,电子类:10辆车中几乎100%出现一个奇怪现象,“气囊故障”检查无果。车2年,均发现电压不稳问题,两个车充口基本是插啥啥被烧坏。行车电脑容易出现故障,需要经常断电调教。 4,其他:其实车辆还是在于保养,有问题及时处理,小小的毛病只要觉察到就别勉强,这款车作为出租车整体还算良好,摸透了它的正常磨损规律后还算省心。

吐槽

某一批次这款车前轴有问题,出现了一些断裂现象,个人认为这款车型过老的外表,过大的空间,作为商用还算皮实,不过至今我唯一痛恨的就是真TM起步太慢,加速太慢!发动机和变速箱匹配不好!

购车3年1个月后追加口碑 | 2015-08-02
  • 270000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗

油耗

自打改气以后,关注的就是非油耗问题了,4.66/立方米。很稳定每公里打空调0.51-0.54元

保养

路边野店机油,两滤150元,用的黄壳牌

故障

大问题几乎没有吧,主要存在减震漏油,轴承异响

吐槽

中庸,简单,皮实

购车3年10个月后追加口碑 | 2016-04-23
  • 500000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费10次 收费20次
    保养
  • 10,000.00元
    花费

油耗

已经改气了,大概每公里计算3毛左右,这个一直都很平稳,之前不改气也就是7个油左右吧,这车表现还是不错的。表现已经满足了预期!

保养

正常用的黄巧-40的油,每次仍150元,如此低的价格只有出租车能够享有吧,每1W公里一次保养,其他的问题也不多见,换完油后发动机音很小,动力上很强劲。每次一到动力下降的时候,就能感觉出来该去保养了。

故障

没有什么故障存在,唯一就是变速箱低速无力,跑起来就好了,加油到时速100得1公里哈哈哈,太慢了!其他问题都是正常老化易损件的更换,无非就是球头拉...拉杆拉.....轴承拉...之类的,大概频率也就是3--5W公里更换一次,这个周期还是算可以的,要是私家车也就是开车到报废了。

吐槽

这车还是不错的,作为出租车用到如此已经很厉害了,不再过多要求什么,卖车的时候是,对方听了下发动机声音表示你的车大修过吗?怎么发动机这么静呀,我说没有,不得不说老三菱技术还是比较牛的,几乎不存在非正常抖动,也无烧机油现象。

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