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Mr_E1

英朗 2012款 GT 1.6L 手动进取版

2014-04-09 首次发表
  • 29255km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 13.37万
    裸车购买价
  • 2012-02
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

操控灵活

最不满意

灯光差

空间
4

大部分时间都是自己在开,对空间的要求不是很高。加上身材不算是那种非常魁梧的那种,驾驶空间很充裕。逢年过节载满一车人也不会很拥挤的那种,后排空间可以接受。

驾驶感受
4

手动挡动力输出直接,美系发动机本身偏向高转速动力输出,所以拉高转速后油门响应很迅速,高速公路超车很有信心。

操控
5

电子助力低速时方向很轻高速变重,指向精准,开起来很有那种人车合一的感觉。

油耗
4

由于车重和发动机调校的关系,只要不是频繁起步停车还是很省的,目前均速36.7Km/h,油耗百公里7.38L。

舒适性
4

座椅软硬适中包裹性很好,头部空间可以接受。悬挂比较倾向于运动调校,所以前段较硬,但是对快速通过颠簸路段时的振动过滤得还是比较理想的。原配玛吉斯轮胎胎噪偏大,更换稍高级别轮胎后能极大提高舒适性。

外观
5

小君越的外号不是白来的,外观霸气,相当唬人。

内饰
5

英朗的内饰是一大卖点,五六年前的设计了到现在完全不过时。双炮筒仪表盘配合冰蓝色氛围灯整个内饰很有质感。

性价比
5

扎实的用料,还有在但是领先同级的配置,手动进取13万多的价格在全系中性价比应该是最高的。相对其他品牌的竞品来说还是有一定优势的,销量说明问题。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2015-10-25
47600km
行驶里程
  • 控制按钮上的字褪色或脱落

    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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