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朗动世界

乐驰 2009款 1.0L 手动舒适型

2014-04-10 首次发表
  • 60600km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 4.38万
    裸车购买价
  • 2010-03
    购买时间
  • 运城
    购买地点

最满意

发动机不错,省油,工薪阶层很好的代步工具。

最不满意

异响多,尤其是后备箱后隔板的异响,目前开了四年了,车门也偶有异响,比较闹心。还有水箱溢水壶的盖子在4S点目前是换了第3个了,总是往外溢水,还未彻底解决……

空间
3

一家三口的小车,平时上下班接送孩子够用了,前排空间可以,后排空间小,乘坐时腿部拘谨;其次是跑长途或者外出郊游,东西多的话,后备箱显得有些太局促了。

驾驶感受
3

动力还可以,毕竟是微型小车,也经常跑400公里以内的长途,时速在120公里—140公里还是很轻松的,起步慢,毕竟排量小啊,尤其是上坡加速不够给力,夏天开空调抵挡行驶能明显感觉动力衰减,不过微型车里算是动力可以了。

操控
4

操控上,方向盘有些沉重,不过习惯了也就那样了,档位还算清晰,冬季热车起步后有时候一、二档不好挂档,车热了就好了。

油耗
4

油耗在理想范围之内,我的乐驰油耗平均百公里5.98升,不到6升。当初买车就是为了上下班代步的,工薪阶层最为关注的就是油耗,毕竟兜里米少,嘻嘻。

舒适性
3

小乐驰配置的左脚休息踏板还是很人性的,它让左脚在不踩离合时更舒服;四门电动车窗还是很方便的;其它方面舒适性一般,比如座椅比较生硬,开长途有些累;再有就是隔音不是太好。

外观
4

比较美观,当初就是看着乐驰的外观和经济油耗,前脸简约中凸显大方,屁股圆润,后视镜一般,车灯醒目。

内饰
3

中规中矩,相比同价位的微型车还算做工精致。

性价比
3

相对其它同级别的微型车,乐驰表现出方向感相对轻盈,路感非常清晰,我感觉最突出的特点就是高速表现还算出色,140公里的时速下也依然保持着稳重的驾驶感受,底盘做工也算好,在车身稳定感方面很强悍!个人感觉乐驰性价比更高些。

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