最满意

真皮座椅味道极小。

最不满意

起步30KM以内时有点肉。

空间

4

宽度比同级别车有明显的优势，驾驶座及副驾驶座空间宽敞，但1.8米以上驾乘者头部空间略显不足。中控空间布置合理，不显得繁琐。后部空间比较紧凑，宽度也比同级别车子也宽，但中间座位没有头靠，且中间座位下面有明显的突起的一块，很不适应长时间坐在这位置。但三口或者四口之间自驾游驾驶是杠杆的。

驾驶感受

4

起步时比较没有底气，挂档后有2秒左右的滞后反应，稍加油门转数会串到2000转以上，但30KM以后动感比较明显，提车到现在总共开了近420KM，有200KM差不多是在高速上跑的，在高速上跑有很明显的优势，加速快，底盘稳定，特别是100KM/H后在被大巴车和大卡车超车时，车身稳若泰山，安全感极强。不像之前开过的神车，在被超车时，车身很明显有一股被带动或者飘摇的感觉。

操控

5

低速行进时方向盘很轻，随着速度的增加，方向盘越来越重，操作比较稳定，与之前开过的凯迪拉克有同感。至于刹车，也没有之前人们常说的“刹车很神经”之感，总之这方面是需要时间去适应的。前后雨刮器及远光灯操作键全部集成在一个杆子上，显的有些太拥挤，需要太长时间去学习使用。

油耗

4

总共开了近420公里，有一半是在高速上行驶，一半是市郊道路上行驶，目前综合油耗显示为7.2L/100M，特地测试了下跑到120KM/H时的转速在2600转左右，同比其它车辆都在3000转。

舒适性

5

真皮座椅，做上去有明显质感，与我同事开过大半年的C5相比不相上下，且车内味道很小，比开过大半年的C5车内味道还小。

外观

5

俊朗的前脸，颇显大气，霸气十足，在同级别车子绝对是丽压群雄，似有小玛莎拉蒂归来之感。圆圆的屁股，给人暴菊的冲动。

内饰

5

选择的是内黑装饰，仪表盘上面采用缝线软质材料显得格外高端大气。但是改装加了个导航一体机后，音量控制旋钮和收音机调台旋钮也没有了，音量和调台只能在触摸屏上才能控制，如果在行驶中接到电话，需要调节音量的话这样是极不安全的。CD机也只能装在前面的手套箱内，操作起来真心是不方便。自动豪华版的都是有额外音量控制和调台旋钮的。难道菲亚特当初设计前端中控时就没有考虑过自动舒适版改装升级吗！！