沃尔沃XC60(进口) 2013款 T6 AWD舒适版
2014-04-15 首次发表
-
14000km行驶里程
-
12.6L百公里油耗
-
46.50万裸车购买价
-
2013-08购买时间
-
北京购买地点
最满意
安全和环保就不需要再做过多说明了吧
最不满意
驾驶室储物空间太少,50来万的车车胎压监测这类的配置还不是标配,提出批评。
空间
4
对于俺1.75米的身高前排空间足够宽大,后排座椅腿部空间稍显紧凑了些,但容纳两个1.8米左右的成人和一小孩尚可(自拥有小沃以来基本都是驾驶身份,后排座享用时间少之又少,加之国人体型也没多少太过夸张的,所以也还能从容应对),牺牲了后排座椅间距换来的是后储物空间的宽大,后座椅放倒后整个后尾箱一马平川,可作为货车使用了,躺2成人木有问题,嘿嘿(遐想吧就)..........
驾驶感受
5
3.0T的心脏+手自随意切换,动力澎湃,特别S档那提速和推背感足可以满足那颗骚动的心(友情提醒:很容易超速哦)。
操控
5
指向明确,方向盘阻力可大、中、小三档调节,本人超适应中档大小。自动刹车功能真心实用,启动过3次挽回俺不少损失,真心表扬。较高的离地间距也能满足偶尔的越野需求。
油耗
4
目前14000多公里,平均时速31公里,显示12.6L,一直都喝京95号(97)汽油,90%以上市区道路,跑过2次长途高速(单程1000多公里)和几次百公里的短程高速。对于这2吨重的身子骨来说油耗算很不错了,高速上油耗能低不少。
舒适性
4
座椅乘坐舒适,后座放平后直接可以作为床使,遗憾的是过坎或减速带时车辆调校比较硬,对通过舒适度拉低了得分。
外观
4
很流线,纵观整车给人予很强的视觉俯冲感,那圆润上翘的“臀部”和独具个性的尾灯老远就能分辨出来,这点说明小沃其实并不低调哦。
内饰
4
用料足做工扎实,简约适用。再时尚点科技感再强点就完美了。
性价比
5
在4、50万的车里就以GLK、q5、X3、SRX、XC60几款为代表,抛开品牌影响力小沃可算是家用型城市SUV里靠前的了,个人觉得操控X3、高调GLK、中庸q5、硬朗SRX、稳重XC60(皆是好车,各求所需吧)。