比亚迪L3 2012款 1.5L 手动舒适型
2014-04-24 首次发表
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9268km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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5.50万裸车购买价
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2013-08购买时间
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佛山购买地点
最满意
油耗低,比预算的还要低,目前计算加200元油跑400公里左右。
最不满意
内部储物格比较少,后门储物格太窄,放瓶水都放不下,装配工艺较差,方向盘上的气囊两边的缝,一边大一边小。
空间
5
够宽敞,无论坐前还是坐后,都很轻松,后排中间地板有突出,乘客多时中间的乘客会略感不爽。行李箱足够大,我试过放进整张大圆桌,出乎意料的大。
驾驶感受
4
起步不舍得踩油门会偏肉,上到4挡超车能得心应手,作为家用来说足够用了。
操控
4
转向很轻松,方向盘包裹物软软的手感还可以,挡把换挡不是很流畅,不过掌握合适的速度入挡,还是很有感觉的。刹车很好,想减速就减速。
油耗
5
的确很低,跟我常跑国道省道市郊有关,油耗由提车时的9.9L/100km,减到现时的5.4L/100km,现时行程准备10000km了。虽然油耗低,但跑的路程远,每月花费的油费也不少的。
舒适性
3
可以,坐椅较软,包裹性不错,坐着比较舒服。
外观
4
漂亮,符合我的要求,跟卡罗拉比较像。
内饰
3
一般般,材料因售价问题成本所限,就不要求更多了,但装配工艺有待提升,方向盘上的安全气囊装不置中,手套箱关上后有一角不平齐。
性价比
5
高,超值了。
购车2年7个月后评价 | 2016-03-16
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故障
- 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
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有间隙或无法密合
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有间隙/无法密合
购车1年1个月后追加口碑 | 2014-08-30
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14481km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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397.00元花费
油耗
很是满意,出乎意料的省油,原来买之前预算是7-8个油每百公里的。加上自己是新手,油耗是预算多一点的,这当然跟我的行驶路况有很大关系。我平时是用少用车的,就是每周回老家100多公里单程,算下来每天也跑30多公里了。平时跑省道国道多,都很顺畅,跑市区只有一段路。
保养
首保是免费的,前段时间刚做了三保。因购车时送了一张一年的免费机油卡,保养时机油部分免费,这就是我保养花费低的原因。所用的是4S最普通的红桶机油。目前为止还没用过其它机油,用红桶机油就感觉发动机噪声稍大,刚做完保养就感觉挡位好挂点。
故障
走颠簸路时有些位置有异响不算故障吧。里程5000公里后时速30挂三档收油时,档杆抖动有异响,之前一直以为是手套箱内的响声,后来档杆的抖动幅度越来越大,目测能看到了,用手一扶异响消失。这个问题三保时去4S解决了,现在未见复发。另外试过一次仪表盘的数据归零,总里程和总耗油量这些数据没归零。时间等数据变了,这个问题应该是电池的接线松动所致,2保时保养师傅帮拧紧电池螺丝,至今没有出现过。试过两次检测不到钥匙,后来换了遥控器的电池,现在没有出现过。
吐槽
先说缺点:装配工艺差,方向盘中间的安全气囊装配不置中,一边缝隙宽一边窄,坐上驾驶室一握方向盘就看到了,另外副驾驶前的手套箱门装配不正,右上角飘了出来,至今没理它。大灯设计不方便换灯泡,左有电瓶顶住,右有水壶顶住,要换氙气灯很麻烦。是谁搞的结构设计?不设日行灯,这个要不了多少成本,应该加上。方向盘左侧前方位置,应该像F3那样设个卡片槽,以方便放高速卡。后座中间座位最好设三点式的安全带,现在一条长长的带子在座位上,很是难看。后牌照建议设4个螺丝孔,这样关行李箱门时就不会听到牌照和门的碰撞杂音了。 最后说说优点:我觉得最大优点就是性价比高,车内空间足够大,一家人外出很是方便,四轮碟刹比较好用,当然前提是不要超速行驶,安全第一嘛。动力方面,不舍得给油起步就慢点咯,舍得给油,红绿灯起步通常跑第一,不过这时表显的瞬时油耗是60+L/100km,要这第一干嘛,一收油又一个红绿灯来了,白白浪费了燃油。现在通过10000多公里的驾驶,操作越来越自如了,也慢慢了解这台车的性能特能,它做不到的事情就不要勉强它嘛。
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