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福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动基本型
2014-04-25 首次发表
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1800km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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9.18万裸车购买价
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2014-02购买时间
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渭南购买地点
最满意
买车之前，不怎么开车，所以驾车根本分辨不出好与坏。现在买车已经有两个月时间了，也跑了2000公里了，期间开过朋友的克鲁兹和别克凯越，真是没有比较就不知道福克斯的好啊！我的是手动档最低配，所以先从满意的档位说起，福克斯的档位挂入过程中，有吸入感，很清晰，很顺畅，相对克鲁兹来说真的是比KLZ要好多少倍，有类似大众的感觉，很精致。满意的悬挂，在过坑或者颠簸的时候，很硬朗，很干脆，不会拖泥带水，KLZ相对就比较偏硬。真的是不比不知道，一比吓一跳，幸亏我选择了福克斯，真不后悔。
最不满意
两厢车的后尾翼，能不能上个漆，虽然我的是最低配置，也不应该在乎这点油漆吧，说是为了分辨出高低配置，应该没有这个必要吧。还有离合比较硬，也比较高，行程太长，每次松离合的时候车身总是晃悠，听说还没办法调离合，我也只能慢慢习惯了。
空间
4
空间的话，对于我来说绝对够用，我个子小，对于后排来说留有足够的空间坐人，当时相对其他同级别的车型来说，空间还是相对较小。
驾驶感受
5
动力方面，动力很充沛，完全满足日常行驶（一般在路上遇到车友，都是急性了，一个比一个快，尤其开福克斯的，买福克斯就意味着有一颗躁动的心），毕竟咱是1.8的排量，有时候向撒个欢了，那也是可以满足的。四档和五档可带感了，2000-2500转之间动力很充沛，一踩就有，提速呼呼的。
操控
5
都说福特注重的是操纵感，所以在车系里，论操纵感福特做的比大众还略胜一筹。我是新手，所以在这方面还没有特别明显的感受。方向盘打死，只有一圈半，我经常转着转着，就被卡住了，好心痛啊，方向盘的圈数少，也是操纵感优秀的体现。
油耗
4
油耗的高低取决于路况，我上班下班一般走的都是国道省道，所以路况比较好，不会出现拥堵现象，在路上一般都是七八十码，所以现在的油耗有7个左右。本人工作日一般不开车，因为单位距离比较近，只是偶尔逛街办事开车，在市区开车，那可是相当费油。
舒适性
4
座椅和悬挂很舒服，挺柔软的，唯一不足的就是座椅的角度有点偏直，不如中级车的座椅，坐下后可以被包裹在座椅里，但是必将福克斯是紧凑型轿车，不能和中级车比较。
外观
4
我的是2013款经典福克斯，对于外观来说，毕竟是N年的车型了，上市无数年了，不会觉得难看，也缺乏一点新鲜感，总体感觉很满意，比较运动，比较年轻。
内饰
4
内饰方面，很简洁不花哨，整体感觉很干净，看着很舒服，最关键的是前中控台是软材质，能够提升不少档次。最低配置没有导航，自己在外面2800元装了导航，提升了点档次，装导航不是为了用导航地图，而是为了倒车方面。就这么简单。有时候提示测速拍照和限速还是很方便的。
性价比
5
性价比没的说，很高。但是我这9.18万元的裸车价格，看我的蛋疼，没有办法咱就是比不过大城市的优惠幅度！但是买车的时候就是看好1.8MT的性价比，如果加钱买自动挡的话，就不会考虑经典福克斯了，因为自动挡是4档变速，比较费油。而且也就失去了经典福克斯1.8MT的性价比优势。
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