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标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版
2014-04-28 首次发表
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16000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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18.57万裸车购买价
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2013-01购买时间
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北京购买地点
最满意
内饰 这个应该是让大部分车主一眼相中3008的一点了 大幅优于同价位车的内饰
最不满意
转向的口哨声貌似现在是通病 4s可以给免费升级 升级之后声音减小 方向盘很沉 论坛里很多车友已经升级 看来是一个不能克服的缺点了 人无完人 车无完车 什么事情都不会那么完美 总体来说 3008很好
空间
5
前排因为其幻影式战斗机驾驶舱的缘故 显得不是那么的大 其实腿部空间并不小 本人178 75kg 调整到合适的驾驶位置 头部空间将近一拳 后排的话 中间没有突起 所以中间坐人也不会难受 腿部空间 够用 毕竟4.4米的车 不要跟轴距2.7 2.8米的轿车较劲了 后备箱的两段式开始很方便 一些不常用的东西 比如雨伞 掸子可以放在下层 拿取时候也很方便 不用的时候上层很整洁 大赞 后排座椅放平之后 空间很大 小侄女在里面打滚玩都没问题（停车状态）
驾驶感受
4
2.0的动力很充沛 坐四个人 夏天开空调的话也没有明显的挫顿感 毕竟是一款成熟的老机器了 而且法系车的高转速发动机 配合95号燃油 使用手动模式 起步动力也很强劲
操控
5
米其林225/50r17的静音胎 配合psa调控的底盘 虽然悬挂比较硬 但是路感清晰 硕大的前挡风 视野非常好 相比同价位的508 感觉玻璃大了不是一星半点 关于多功能方向盘和法系车的操控杆 个人感觉后者强于前者 因为国内的车先有多功能方向盘 所以大家的更能接受他 感觉操纵杆不如方向盘上的按钮来的实用 其实不然 如果是一个两个按键还好 但是现在的行车电脑都很高级 方向盘上的按钮少则五六个 多则近十个 光靠大拇指来操作并不十分方便 相比之 操纵杆的优势就出来了 用中指和无名指操作 上手一段时间之后 感觉更加人性化
油耗
4
目前16000公里 平均油耗9.2 高速巡航时速100时候电脑显示7个油 定速到120时候也不到10个油 近期开始换的95号燃油 感觉2.0的排量 开到这个水平已经不错了 很多车友抱怨油耗太高什么的 这个关键还是看个人的驾驶习惯 起步不要猛踩油门 看见前面红灯了 就别给油了 怠速过去 后面着急？让他飞过去吧
舒适性
4
座椅的包裹性很好 很软很舒适 长时间驾驶也不会很累 头枕据说在欧洲还获过奖 还有可以调节的腰部支撑 但是座椅只能加热没有通风 夏天还是有点热的 中央扶手箱的位置刚刚好 肘部搭在上面很舒服 非常实用 后排座椅舒适性尚可 就是长时间久坐的话 角度不太舒服 但是相比翼虎的后排还是抢出来一大块
外观
5
雨林棕颜色很好看 低调奢华有内涵 家族式前脸很霸气 大量的镀铬装饰画龙点睛 可以自动折叠的后视镜很高级 日间行车灯的造型很不错 如果是氙气大灯的话那就更好了 双五幅轮毂简单经典 尾灯采用LED 辨识度很高
内饰
5
幻影式战斗机驾驶舱很出彩 钢琴烤漆面板的应用瞬间提升了档次 目光所及的地方都实用了仿皮材料 即好看 又提升档次 车线很细致 在合资车里算高水平 同价位的suv里面3008的内饰绝对是第一的 就算比翼虎 途观顶配 内饰也不会输 只是后者的其他配置更好 副驾驶位的扶手很有意思 不唐突 很实用
性价比
5
无论是售价还是配置性价比非常的高 做为家里的第一辆车很实用 动力合适 空间很大 油耗不高 内饰领先于同级车 相比同价位的科帕奇 途观 翼虎 配置上高出来很多 尤其是内饰 跟盖中盖途观差了太多 不忍直视了
购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2016-02-13
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抖动
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
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