最满意

最满意就是乘坐舒适性，日本车的悬挂真的没得说，过坑跟欧洲车完全不是一个级别；还有电喷来说动力是十分充足的，说有就有，加速杆杆的。

最不满意

最不满意的就是内饰比较老气，不适合年轻人，哈哈，可能这些车就不是为年轻人设计的，不过车子是家人给我代步的，感觉有点浪费，毕竟对于刚毕业的我来说，这个车子真的很显老。还有一点是过弯没有BBA和VV过得稳，可能跟它那个窄小的胎宽有关系。不过高速上160还是稳稳的，这点值得肯定。

空间

5

空间一流，虽然只有4米8几的车长，但是乘坐舒适性还是很不错的，后排很宽敞，靠背很舒服，以前一直都是坐后排的，出远门真的很舒心，空间绝对日本车的优点，且大且软。

驾驶感受

5

动力杆杆的，嘿嘿，官方7秒破百不是吹的。只要你舍得给油，它就敢有多快。还有换挡很平顺，基本一脚地板油，根本不会有顿挫感，直接上去，还有一点推背感呢，虽然不明显。

操控

4

操控就一般般吧，指向性没有BBA好，过弯信心一般般，没有宝马和沃尔沃那种过弯油门加速，不小心上了六七十都不知道那种。过弯50码是稳稳的，再快就没信心了。

油耗

4

油耗应该属于中规中矩吧，13个油耗是我开出来的，之前是家里的老大开的是11个左右。油耗差距2，3个点应该给驾驶习惯有很大关系，我是那种在红绿灯一转绿灯的时候一脚地板油下去就冲出去的那种，哈哈，不过有时候也会开得很温柔的。

舒适性

5

舒适性没得说了，是我对于这辆车最满意最好评价的了。这也是为什么日本车在国内卖得那么好的缘故啊。别说我是汉奸，我是对事不对人的。我完全是一个忠心的中国人，日本车真的有它个人之处的。以前出游我基本都是坐后排的，长途下来也不觉得累，空间就很宽敞了，可能我个子不是很高，只有1米7，但是我觉得1米8的人坐后排还是很舒服的，靠背不错，座椅舒适性做得很好。