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蒙迪欧-致胜 2012款 2.0L GTDi240旗舰运动版
2014-05-08 首次发表
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74300km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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23.48万裸车购买价
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2012-11购买时间
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石家庄购买地点
最满意
动力，源源不断的动力。
最不满意
长福的确抠门，旗舰运动比至尊型价格贵了1万+（当时至尊型一直在搞活动降价3万销售而且还接受还价）,可是取消了前排座椅加热，后风挡遮阳帘及副驾驶的老板键，忒有点不厚道！
空间
5
致胜2米85的轴距在同级别车里的空间算是很大的了，尤其是后排，腿部空间特别宽裕。家人及朋友都赞不绝口！唯一不足也就是储物格太少，手机钱包基本没什么合适的地方放置。
驾驶感受
5
动力绝对是亮点也是卖点，1.63吨的自重，还能达到8秒的0-100加速时间（本人实测）确实很不错了，更加难能可贵的是，当时速达到150，160以后，提速居然比0-100还要猛烈，极速245也是很轻松的就能达到。2.0T ECOboost（240马力340牛米）+Powershift双离合的组合威力不是盖的。仅仅比大众2.0T EA888（200马力280牛米）+DSG6速湿式双离合的组合弱了那么一点点而已。差距也就在变速箱上，可大众DSG...大家都懂的。我就呵呵了。所以动力方面没的说，大爱！
操控
5
指向性精准，方向盘的路面回馈感十足，能够让你清晰的感知当前路面的状况从而从容应对。高速紧急变道时车身很稳很从容，丝毫不拖泥带水。制动方面采用大尺寸4轮碟刹系统EBA与ABS+EBD系统使整车的刹车性能更加的出色。38米的100-0刹车距离对于车身长度达到4.9米，自重1.63吨的车来说已经很出色了。
油耗
5
个人认为比较满意，本人一直加97油，目前油耗10.7百公里，对于一款2.0排量自重又达到1.63吨的美系车来说10.7的油耗真的可以说是很省油了。
舒适性
4
只能用中规中矩来形容，本身定位就是一款运动型的轿车，悬挂调教偏硬，所以就别指望能有多么舒适的驾乘感受了。毕竟操控性与舒适性两者不可兼得嘛。
外观
4
黑色的蜂窝式进气格栅和欧洲原装进口的空气动力学套件使车身的线条更加动感，熏黑设计的前大灯配上科技感十足的大灯总成，一眼我就爱上它了。
内饰
4
全黑内饰再搭配红色缝线，激情四射有木有，简直就是跑车的赶脚。内饰大多使用软性材料，使车内很上档次，做工也比较出色。仪表盘的整体设计，科技感很强，视觉效果不错，实用性也很好。中控台的设计也很实用，功能的划分很清晰，很容易上手。缺点就是居然没有USB接口，这也是广大致胜车友吐槽最多的地方。
性价比
5
配置很高，运动座椅带红色缝线，前排电动座椅，倒车影像，并线辅助，胎压监测，自动大灯带清洗，感应雨刷，无钥匙进入，无钥匙启动，N多安全气囊。23.48万的价格能买到外观，内饰，动力，操控，安全配置俱佳的中级车，已经非常的便宜了，性价比绝对很高。
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