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jackey_yan

途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版

2014-05-12 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 19.98万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

虽然是低配车型,但安全配置一个都没缩水,6MT操控性非常好,标配氙气大灯够亮!

最不满意

倒车雷达不值钱的东西真不该省,没办法只好自己加装了一个,A柱附近多了一个显示屏

空间
5

途观的座位空间对于我来说相当的宽敞,试驾过同级别的翼虎和科雷傲,前后排空间都要大,就是后备箱比他们小了一些。但对我不经常拉很多货物的人来说足够了。第二排座椅可以前后移动,如果要后备箱空间大,牺牲下第二排空间即可,非常灵活!

驾驶感受
5

1.8T的发动机配合6MT手动档动力还是非常强劲的,没开过2.0T的不知道差距有多大,但一般来说手动的传动效率高于自动的,估计不会比2.0T的自动档差多少。

操控
5

6MT的超控非常棒,据说是进口的变速箱,挂挡有吸入感。方向盘比较轻,高速非常稳,应该是底盘调教的好的缘故

油耗
5

油耗比我预期的要小很多,目前行驶了1200公里,行车电脑显示平均油耗是7.5L/百公里。超乎我对这款车的想象。我原来的乐风车1.4的排量油耗也要7-8L/百公里。两车行驶的路况和距离相当,但两车不是一个重量级的。

舒适性
5

半皮半步的座椅夏天没有全皮来得烫,舒适性我感觉好于全皮的,但就是不耐脏。无奈加了一个坐垫。

外观
5

非常喜欢大众大气的外观,中庸而不过时,非常耐看。非常好的一点就是低配和高配从外观上来看只是金属亮条的差异,我本人对金属亮条也不感冒,也不打算加装。总感觉那些后贴上去的太山寨,一下子降低了车的美观度!

内饰
5

米色的内饰比较温馨,没有选择全黑的是因为感觉全黑的太压抑。中控台加装了导航后美观度再次提升。大众的内饰都差别不大,操作方便,上手容易,内饰的做工要远好于翼虎。这也是我当初放弃翼虎选择途观的原因,虽然同样的价位翼虎配置更高。

性价比
4

性价比我感觉是仁者见仁智者见智的,如果单单比对参数可能性价比不高,但这款低配车对我来说我想要的东西基本都有,没有的部分后期自己很容易装。我更看重做工与品质,所以对我来说性价比还不错。

购车2年1个月后质量评价 | 2016-05-30
67000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-液体渗漏-其它液体
购车11个月后追加口碑 | 2015-03-05
  • 30000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 3,600.00元
    花费

油耗

在上海平时一般1/3高速,1/3市区高架,1/3城市地面道路,平均油耗现在维持在8升左右,天冷的时候稍高一点,热的时候稍微低一点. 基本都在7L以上,9升以下.

保养

我开得多,所以一年不到就已经开了三万公里了.5千公里进行的免费首保(原厂普通机油),一万公里后我开始用大众的全合成机油(一次5L),小保养的价格837元(工时费打了85折后的价格)有点小贵啊.虽然4S店的人说每五千保养一次,考虑到我自己的用车环境还不算差,加上已经用了全合成机油了,我还是按保养手册上一万公里一个周期保养.到目前为止,自费保养了三次,一万公里小保养,二万公里三滤机油大保养,三万公里小保养+更换火花塞

故障

冬天早上冷车启动比以前时间要长了,换了火花塞后就好多了.拆下的火花塞有积碳,工作人员说是缸内直喷容易产生积碳,不清楚是否真是如此

吐槽

看保养手册,途观的火花塞是每两万公里更换,这也太频繁了吧.我之前那辆雪佛兰乐风车六年开了24万公里,火花塞也就换了三次,最长一次开了十万公里才换.途观这车的火花塞也太不经用了吧.四个火花塞594元,工时费居然312元,简直是抢钱的节奏.下次再也不在4S店换火花塞了

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