领翔 2009款 2.0L AT GLS
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68800km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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16.18万裸车购买价
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2009-05购买时间
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大同购买地点
最满意
最不满意
空间
5
驾驶感受
4
操控
3
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
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71180km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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收费12次保养
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5,000.00元花费
油耗
现在的油耗基本上很稳定,一般市区里用的话稳定在9.5~10L之间,如果再跑点高速的话,基本可以降到8.5~9L,纯高速的话大概在6~7之间,我跑最少的时候是6.3L,那是全跑的高速,相当省油。
保养
自从出了保之后就基本不去4S店保养了,东西既贵又不咋地,自己在外面有个定点保养的地方,机油用的美孚速霸2000,每次大概小保300,现在车子跑起来很舒服。
故障
总的来说故障率不高,但也不是没有,有一次驾驶员一侧的玻璃升降机不工作了,但是放了一晚上又能用了,不知道是什么原因,也没有去维修店检查,之后也没有出现过类似问题。其他的一切还好
吐槽
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84000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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收费14次保养
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6,000.00元花费
油耗
由于自己一直以来的驾车习惯比较好,所以翔子的油耗也控制的不错,平时的使用基本就是85%市区,10%高速,5%快速路,对于一辆2.0排量、自重1.5T的B级车来说,这个油耗油耗还是很满意的,重要的是变速箱还仅仅只是四速的。话说这个四速变速箱,在市里80km/h使用还算可以,虽然小顿挫还是有的,但是基本上可以保持在2000转以内升档,但是上了高速就有点鸡肋了。高速120的时候转速大概是2700~2800的样子,这个时候我就在想如果能多一个档位的话,那估计就可以下降到2500左右了,那油耗就会进一步下降。偶尔跑高速的时候油耗大概是6.5~7L吧,还是很不错的。就是有一次车上满载5人并拉了两三个拉杆箱之后,走平路的时候一切还好,一到爬坡路段那简直是考验我耐心,感觉上油门已经踩进油箱了,发动机也拉到4000多转了,但是就是不见速度有提高,最后想想还是算了,有点太难为它了,毕竟只有2.0排量,算上人和东西的重量,总共怎么也有2.3T了,提速不好也正常。
保养
保养的话我依旧是去朋友那里保养,因此费用就会低不少, 机油用的是胜牌红桶,大概一次小保养是300元,期间在8万的时候做了一次大保养,换了变速箱油和刹车油,总共大概是700多吧,还是很划算的。
故障
这一年多使用下来以后,没出现什么故障,如果异响算是故障的话,那就有异响,特别是副驾驶A柱的地方,总是在过减速带或者斜着爬坡的时候莫名其妙嘎吱响。
吐槽
没什么好吐槽的,按时保养,没什么小问题,挺省心的。
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88000km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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收费16次保养
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7,000.00元花费
油耗
过了这个冬天又来追加口碑,15年12月的那次保养换掉了用了很久的现代黑桶5W20,改用嘉实多金嘉护5W30,机油粘稠度的增加并没有带来油耗的上涨,特别是冬天理应比夏天高一些才对,但是根据我的观察,换机油后的冬天油耗一直稳定在9.5-10之间,平均就是9.7左右吧,跟夏天的9.5相差无几。
保养
换用嘉实多金嘉护5W30后,虽说是嘉实多的矿物油,但是觉得比现代黑桶所谓的半合成油要好得多,冬天的油耗居然跟现代黑桶5W20夏天的油耗基本一样,由此可以得出嘉实多机油的性能确实比现代黑桶好很多,冬天油耗没有明显升高最起码可以说明这个机油对发动机的润滑效果要比黑桶好很多,发动机摩擦小,才能省油。而且,明显感到嘉实多机油的声音变小了,特别是车热了以后,怠速的时候基本就感受不到震动和声音,提速也比以前有劲了,最主要的是提速时候的声音变得浑厚了许多,而不再像原来那样有点干瘪,目前换完机油后跑了3000多公里了,一切都很正常,现在的声音依旧很好听,提速很有劲,观察了一下机油变色不严重,估计再跑3000公里应该也没啥问题。当时在换的时候还在犹豫是要用嘉实多磁护还是金嘉护,后来根据朋友的推荐还是用了金嘉护,他建议领翔无需用磁护那么好的细粮,有金嘉护足矣,这3个月用来发现确实是没有选错,平均一次保养能节约120左右,虽说不多,但是积累下去也是不少的。
故障
没什么故障,就是那个该死的异响,而且,即使换了KYB减震器以后,感觉底盘还是有点散,但已经比原来强太多了,现在用的是普利司通Ecopia的轮胎,这款倾向于节能,估计下次换了米其林之后这个问题应该又能有一些改善吧。
吐槽
没什么好吐槽的,除了有些异响和底盘有点散之外,其他的都很满意。
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作为二手车家用还不错。
2017-01-23
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开领翔-物超所值
2014-09-05
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经济实惠、皮实耐用、适合家庭使用,又具商务气息,全面舒适!
2015-05-12
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外观大气,内饰稳重大气,后排还有电视,儿童坐车还可以看电视。
2015-12-14
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各方面比较均衡,舒适省心,会有点小毛病,性价比较高,
2016-09-28