最满意

外观、内饰、操控

最不满意

储物空间

空间

4

人员乘坐空间还是不错的，后排空间尚可，平时满载的机会不多，后排在坐两个人情况下还是比较宽敞的，腿部空间虽说不是特别的大，但不至于感觉挤，前排空间还是很给力的。说到储物空间不能不吐槽一下，除了档杆后面的一个放东西的地方，就没有其他地方能够放东西。面板上两个弹出的储物物件，一个是杯架，很好，在出风口，可以用作冰镇。请解释一下左侧弹出的储物格，这是神马设计啊，这么浅又这么小，啥东西都放不了，还不如都设计成杯架得了。再说说后备箱，小的可怜。同平台C5，估计有1个半大，唉，可怜啊。

驾驶感受

3

2.3自然吸气，动力足足够用。自然吸气，起步平稳，地板油也有一点点推背（有限啊，别纠结这个）。本人开车不着急，感觉还是很平稳的，坐在里面人不会感觉晃动。行驶中加速反应快，本人对于80以上加速要求比较高，看了很多高速超车的事故，深深觉得高速中加速反应快慢才是安全的保证。80公里以上给油，发动机反应时间还是比较好的（个人感觉），比那些2.0t的要好些。总之本人不是专业赛车手，动力对我来说已经感觉很好了

操控

4

508的底盘给我一点点的惊喜。家里原来开老马6，底盘感觉真的很棒，在买508的时候还在担心会有不适应，但实际开了这段时间，总体感觉还是很好，转弯时支撑很到位，人在车里没有特别明显的甩动感。高速过弯车屁股也没有感觉往外甩。但是方向指向没有想象中那么好，只是对比，也可能还没有使用，有时候打方向还需要小小的调整，不像原来开老马6的时候一把绝对能到，很准。再适应一下吧

油耗

2

吐槽点，小弟买的是2.3的，目前开了一千一百多，匀速21，13个油，一口血吐在前挡上。买都买了，忍了吧，希望出了磨合能降到11，只是希望。

舒适性

4

市内开感觉很好，车内还是很安静的，座椅软硬适度，长期坐着也不会难受。只是前排没有座椅通风，如果上了这个可以增色不少

外观

5

没啥好说的，冲的就是这个。

内饰

5

比较厚道，该软的软，该硬的硬，真皮座椅，自己想吧

性价比

4

买车的时候便宜3.1w，0^0，还是很给力的

购车11个月后追加口碑 | 2015-02-12

8300km

行驶里程
11.9L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗这东西真心的是小狮子的伤心处啊,不过也还好,目前我的车8k多km,平均油耗11.9,这是行车电脑上显示的,小弟开的不多,只有周末才出门转转,高速上的少,基本都是城里转,我估计1.6排量的车也不过如此吧。上过那么两次高速,去密云,油耗下来很多,所以说既然买了车就不要太考虑油耗问题了。毕竟方便大于有钱嘛

保养

保养目前还没有付费,由于车出了问题,4s店送了两次免费保养,目前还在免费保养中,费用方面因为没有交过,所以现在还没有话语权

故障

新车700km的时候开锅了,这个烦躁,叫了救援,跟4s点扯了1天,3天时间才定位到问题,热转换器堵塞导致的散热系统不工作,从而开锅。让4s点开具出现问题器件的问题原因,说是他们查不出来,需要厂家查询问题,他们店只能定位问题器件,免费更换。说是能够保证更换后不会出现同样的问题。更换器件又花了2天时间,我的小狮子就这样在4s点维修单间里待了5天。在这期间,跟东标厂家投诉,无果,没人理,说是已经记录并且向上级领导反映。让4s向厂家反映,提出换车要求,无果。中国的汽车制造厂家真是......无言以对。最终厂家进行赔偿,延保1年2wkm。4s店赔偿2此A类免费保养,包括免费更换机油机滤。现在开车的时候还有后遗症呢,是不是我就得盯着水温表看,生怕出问题。闹心

吐槽

标致508的轴距在B级车中可以算得上是中等偏上的了,可是后悬挂的调校牺牲了后排空间和后备箱空间,但是空间的牺牲带来了驾驶信心和乘坐舒适度,本人可以接受。但是设计师,请问前排那么多地方能设计成储物功能,为毛就不能考虑一下呢?连个放手机的地方都木有,这是要逼死人啊。那该死的杯架在设计的时候是怎么想的啊,是脑袋进水之后想出来的设计方案吗!除了前排的储物空间外,其他地方还真没啥好吐槽的了。