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鲁万山累累

福克斯 2012款 两厢 1.6L 手动舒适型

2014-06-04 首次发表
  • 74km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 10.79万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

福克斯的底盘无疑是我最满意的,4轮独立悬挂让它在操控上数一数二(同级别比较),方向盘很轻,路感很清晰,入弯出弯干脆利落,大爱呀!!!

最不满意

最不满意毫无疑问的就是新车气味,在太阳炙烤后打开车门,热浪夹着刺鼻的气味能将人熏出车外,所以上车第一件事就是立马开窗通风。

空间
4

空间够用,我身高178,偏瘦,坐好之后不顶头也不碰脚,后排坐好后还有一拳多距离。后备箱空间就表现一般了,行李大一点就不够放,作为两厢紧凑车型,我不要求太多,两个字:够用。

驾驶感受
4

1.6排量功率能超过90KW,作为同级别车型,福克斯的发动机功率最高,表现最好,实际驾驶感觉也很不错,但是开启空调之后,感觉提速相当费力,只能通过深踩油门来补充发动机动力了。

操控
5

第一感觉就是方向盘的轻盈,再就是急转弯时悬挂的韧性,操控感很让人欢喜,掉个头或者是倒车入库,转动方向毫不费力,电动助力都能轻松应对。

油耗
4

由于是新车,油耗还是处于居高不下,等车子过完磨合期以后希望能够少喝油多跑路,呵呵。

舒适性
5

低配的福克斯是织物座椅,坐上去很柔软舒服,值得一提的是后排座位的腿部座椅面积,大大减少乘坐过久腿部不适的痛苦。汽车发动时都很难感觉发动机的噪音,可见福克斯的隔音做的很到位。

外观
5

外观年轻,充满激情,感觉前脸过于夸张了。

内饰
5

由于是低配,很多高配的装饰条都没有,不过中控台不是硬塑料,摸上去软软的很有质感!

性价比
5

作为低配车型,4轮独立悬挂,电动助力,铝合金轮毂等等这些都保留着,性价比不错。

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