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壹Gnod

奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

2014-06-10 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 41.00万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

由于有运动套件外形比普通的A4L更拉风

最不满意

异响

空间
3

由于只有一个人上下班使用,空间不考虑大与小的问题

驾驶感受
3

只能说够用,同等级的宝马328i数据更漂亮,正所谓鱼和熊掌不可兼得

操控
3

只能说一般

油耗
2

10左右(车速保持在120--140左右)

舒适性
3

一般

外观
4

对比同等级的侧面比较耐看

内饰
3

由于是白色内饰是黑色,个人感觉不耐脏

性价比
3

就拿40顶配(46.96万元)这款来着重对比下,现在比较热门的个性运动版及小酌下旗舰型之间的对比给计划购车的朋友作参考参考:对比旗舰型,40顶配的A4L和50旗舰A4L 抛开3T发动机,以配置为主个人推荐40顶配 ,40与50相差的几个(可能对于某些车主)实用的配置就只有通风座椅和座椅记忆及内防晕眩及车内车内电视几个,(详情对比可以参考参数对比),40剩下的配置除开前面提的,旗舰有的配置40一个都没少,且40还有专属的平底方向盘手感极佳,对比普通的方向盘更有手感,这也是旗舰没有的。由于局限于发动机的原因两车价格差价将近10多万,若你不是一个改装发烧友个人觉得57万多的旗舰型这个价格可选的车型太多。剩下的个性运动版这个版个人觉得就是在赤裸裸的给予改装发烧友准备的,它是在最低配的基础上给予奥迪的精髓(四驱+双离合)为卖点,让你感觉类似鸡头凤尾的的感觉。我个人觉得在个性版与运动版之间选择个性版的车友可能比较纠结与配置30多万的车型什么都没有只有四驱,(大家都懂这就是商家的一贯作风)所以建议米够的车友直接上40顶配毕竟这车型购买的都是少数人,且优惠幅度也很大,且谁都不想新车刚买回来就直接拆心疼啊。不过舍取还是看个人。

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