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带刀书生不带刀

吉利GX7 2014款 1.8L 手动尊贵型

2014-06-12 首次发表
  • 1405km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 攀枝花
    购买地点

最满意

车安全,空间大,性价比高,当然价格也便宜,开起顺手,外观大气,14款的小7静音处理比较好,噪音不大,杠杠的。

最不满意

就是走烂路,(我说的烂路不是一般的烂,不是正规公路,全部是大坑,小坑的速度10码)方向是有响声,(咯噔,咯噔声)我估计方向机链接方向盘的链接处有问题,设计问题。走公路有个坑啥的,减速带,就没声音,还有就是1.8的发动机动力差点,如果带涡轮增压就OK了。吐槽下备胎不是铝合金的,胎也不是佳通的,起码配个铝合金的轮毂呀。

空间
5

空间大的够用了5个大人坐里面一点都不挤,后排还可以翘二郎腿。我人比较胖,开小车最烦的就是上下车,肚皮快挨到方向盘了,开久了人感觉憋的慌,特别累,选GX7就是看中空间,不后悔。

驾驶感受
3

我们攀枝花的路多数是坡,1.8的动力,不开空调上个(陡坡)2档没问题,前提是3档冲,马上减2档,开了空调完了,2档冲一半就要减1档了。跑平路的话这车给力了,开空调超个车喊123就超了,买车到现在就上了一次高速,跑100码轻松的很,提速也快,动力足够了。

操控
4

转向准,悬挂有点偏硬,跑50码过弯一点问题没有,车稳的很,就是离合器有问题,每次挂倒挡非要把离合器踩到低,不然挂倒挡要响,上坡起步离合器行程大,要大油门,不然起不了步,还要把离合器磨臭。

油耗
3

我的油耗现在控制在8.5个,跑长途的话在7.1个油,反正这车跑的远,路平,长下坡就省油,应该适合平原,上坡少的地方,我在攀枝花这个地方上坡占多数,能控制在8.5个油已经不错了。

舒适性
4

座椅坐起舒服软硬适中,就是后排中间座椅高了点,硬了点座起不得劲。开小7不累,适合跑长途,特别是后排可以放倒,把座位调到前面点,可以在里面拉撑的睡觉(我1.7的个头)。

外观
4

外观不怎么好看,线条不够优美,前脸不够霸气,比较平庸,后屁股那就别提了,不圆润,平的,如果改成带圆弧,流线型那种应该就完美了,后尾灯我还是喜欢,晚上开起那个漂亮呀。

内饰
4

硬塑料的东西太多了颜色单调,没什么亮点,不过高配里的东西实用,如果有点德系车里的内饰应该大家都喜欢,满足下虚荣心,不过10万的车在同级里还是不错了,值得表扬。

性价比
4

性价比高,配置丰富,品质良好,价格合理,符合城市SUV的特点,而且作为自主品牌来说做到这个水平已经不低了。只可惜动力1.8实在让人有点恼火,如果出带涡轮增压的发动机我相信一定有一大群人喜欢。

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