胜达经典 2012款 2.4 至尊版 七座四驱
2014-06-13 首次发表
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25200km行驶里程
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14.1L百公里油耗
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27.68万裸车购买价
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2012-08购买时间
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北京购买地点
最满意
大灯很亮 + 示宽灯很漂亮 + 空间够大
最不满意
坐了7人时候的后备箱确实小 + 座椅没有通风,长途驾驶,后腰会有点出汗
空间
5
● 我就是奔着空间买的! ● 5人乘坐的话,非常不错,后排还可以调整后仰角度,超级宽敞; ● 7人乘坐的话,前两排也没任何问题。第三排我1.75m也坐的进去,头依旧不碰车顶,腿虽然会碰到第二排座椅,但并不是顶着劲儿那种;横向俩人会互相碰到,但也并不拥挤。坐个30分钟-1小时的没问题。长途估计会较容易疲劳 ● 坐5个人,后备箱各种大;坐7个人,就只能放双肩背了……
驾驶感受
4
● 2.4升自然吸气,匹配6前速手自一体,真的没有顿挫感。 ● 提速不错,时速80KM以上再加速也OK。D档可以延迟到6500转才换挡。 ● 动力不错,所以原厂配的锦湖胎,踩到2000多转会挠地……不过20000公里,前轮几乎成光板了……
操控
5
● 转向时悬挂支撑不错,连续超车完全没问题,急刹车也不至于深点头…… ● 方向盘虚位很小,指哪儿打哪儿; ● 原厂锦湖KL21,235/60/18,抓地力确实差点; ● 刹车很给力,非常有信心!
油耗
5
● 每天上下班大概50KM,西四环,各种激进驾驶方式,变速箱经常是6500换挡……最高14-15 L/100KM; ● 一跑高速油耗明显下降,10-11 L/100KM; ● 为了躲避三元问题,我一直都加92#。
舒适性
5
● 第一排座椅各种舒适,电动调节各种方便; ● 第二排靠背平直些,仅此一点不如前排舒服; ● 第三排因为平时可收起,椅垫比第二排薄,但坐着也还好,毕竟是临时用的,也没必要要求太多; ● 悬挂比较硬,过沟过坎的,过滤挺好的;过减速带速度快些,稍有些颠; ● 不开窗户,车内很安静,开窗会显得风燥很大; ● 原厂的锦湖KL21静音效果一般; ● 空调给力,凉的很快。
外观
5
● 造型整体很满意,前脸越看越喜欢,扁平化的排气很顺眼; ● 2012款的原厂轮毂很漂亮; ● 18寸轮毂很提气。
内饰
4
● 仪表台很平整,中间有一个储物格,很实用; ● 作为市售多年的车型,中控造型比较老了,确实不算好看,但用起来很方便,各种功能一看就懂; ● 车门常接触的部分都是真皮材质,中央扶手也一样,很人性化。
性价比
5
购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2015-11-19
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无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
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送走了心爱的达达,才想起应该给它留下点足迹。
2018-06-12
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自己用着省心舒心的就是好车
2018-06-12
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宽敞明亮经济耐用这都是有目共睹的,最满意的一点就是不坏省钱。
2018-06-12
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越野性能非常棒!
2018-06-12