最满意

宝马的操控真的是谁开谁知道开了宝马别的车真的不想开了宝马是驾驶者的享受犀利的过弯精准的指向这些都是我最想要的至于长轴距的宝马我只能说呵呵了 3系宝马针对中国特地加长了那些都不是真正的宝马了所以还是选择了320

最不满意

国产后的装配工艺虽说不差但是跟进口的还是有区别的小问题有一点但是总的来说还可以没有比进口的差太多

空间

4

空间一直不是我追求的我只管开自己的所以那些关于空间的评测我基本不看可能有些自私但是后来我实际体验了下后排除了中间不做人两边头部空间有点勉强其他都还不错

驾驶感受

4

2.0T的也不是高功率版本的日常驾驶勉强够用加速还可以但是推背感一般般后期换涡轮刷ECU是少不了的了

操控

5

宝马一直是操控的代言加上后驱操控真心给力只可惜动力稍微差了一点后期该动力上绞牙全车拉杆肯定会有质的提升

油耗

4

油耗没有太多去关注预计一元一公里左右吧不是省油的灯

舒适性

4

宝马的座椅还是很舒服的包裹性不错侧面支撑都很不错

外观

5

外观还用多说吗经典的大鼻孔犀利的腰线亮瞎眼的天使眼谁不爱呢

内饰

5

经典三幅方向盘一上车就有很强烈的驾驶欲望方向盘手感真的很棒全黑内饰大爱质感不错

性价比

4

可能跟A4L比较的话性价比还是A4L的高但是我就是喜欢三系

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-07-27

27139km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
3,619.00元

花费

油耗

油耗基本在9升左右100公里,不算是很费油,但是折算成97号汽油,算算还是一笔不少的钱了,开过几次98号的汽油确实动力爽很多,比97的要爽很多,高速上油耗120公里定速巡航在7升左右,高速开开还是很不错的。

保养

总共保养过3次,首保免费,接下来第二次就换了机油,三滤,换的是嘉实多极护,宝马专用的,其实宝马的10000公里或1年一次的保养还是不错的,比很多5000公里一保养的要实惠些,虽然单次价格是贵的,但是我还是会有所担忧,国内的路况,油品足以支撑10000公里一保养吗,跟国外的环境是不能相比较的,所以我准备下次7000公里保养一次,德国车还是需要精心养,不然车况旧了容易出毛病。

故障

轻微有点烧机油啊,基本上接近下一次保养的时候,机油会烧了900毫升左右,看来德国车确实还是解决不了这个问题啊,就当是蒸到气缸里面当汽油烧了吧,因为动力确实不错,有一次修理厂的技师告诉我,德国车你开的越猛,机油消耗的越多,温柔开的话会好很多,还有这个车冷车启动发动机还是比较吵的,有点柴油机的感觉,一点都不高档,水温上来后好很多,下次换换爱温防冻液试试,可能会有所改善。