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昂科拉 2014款 1.4T 自动四驱全能旗舰型

2014-07-03 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 17.49万
    裸车购买价
  • 2014-06
    购买时间
  • 汉中
    购买地点

最满意

小胖的隔音非常好;转向轻松自如;动力在磨合期,没敢重载高速试验,但家用应该没问题。外观见仁见智,我喜欢,老婆非常喜欢。内饰精致舒适,我和老婆都非常喜欢。配置和性价比基本满意。

最不满意

自动挡没有巡航,长途跑高速绝对是一大问题,右脚掌太累。后出风口为什么要放到两个座位下边,吹后排人的脚?不怕异味、灰尘?应该放在扶手箱后边,最好放两个B柱上。后排中间没有头枕。大灯确实有点暗,近光有点近,远光不给力,大灯可调也没感觉。没有日间行车灯,明明有孔位,装个日间行车灯成本很高吗?黑眼角不太好看。小辫子天线太难看,还影响搭车衣,自己换个鲨鱼鳍80多,原厂装上很难吗?天残脚不如砍了,这个成本上一套胎压监测,再不济给配台好点的电动充气泵加自补液套装算了,这样还扩大了后备箱容积。装饰性的散热舷窗应该改成实用性的,造价不会错很多吧,但散热效果估计要好很多。最近这天气停车两小时后开发动机舱盖子时锁扣、支杆都还有点烫手。 至于不带后视镜加热、自动防眩、没DVD、没无钥匙进入、没一键启动、没大灯清洗等等,处于这个价位可以理解。

空间
4

车辆尺寸数据虽小,但内部乘坐空间一点都不小,后备箱尺寸小点,也基本够用,后排能平整放到很不错(H6就不能)。其实看看汽车之家的数据对比,一般只错几厘米,外部数据错差不大,主要在别克车比较厚实,内部感官数据差距就稍微大点

驾驶感受
4

够用.1.4T的发动机数据比神车1.4T好看点,拉1.5吨的车够了。如果是两驱就更没问题。

操控
5

精准。电动助力很棒,老婆都感到很轻松。胳膊支在扶手上两三个指头搭在方向盘上随便拨。急弯侧倾比轿车大是SUV的特点,可以接受。小昂的轮距宽,侧倾控制的还是比较好的,靠谱。

油耗
4

合理。1.5T的车,平均油耗7.2左右,感觉很不错了。

舒适性
5

非常棒,驾驶位电动,腰靠很舒适。只是后排靠背稍直了点,后排中间没有头枕安全舒适性打折扣了。

外观
5

非常给力。喜欢就是喜欢,不喜欢就是不喜欢。敦敦实实有力量有安全感,本人和老婆都很喜欢。

内饰
5

非常棒,精致细腻,自己开车就是要舒适,很喜欢棕色内饰的感觉,连脚垫都买的棕色的。

性价比
4

基本满意。说实话顶配有点贵了,应该控制在16万估计就大卖了。

购车1年后追加口碑 | 2015-06-11
  • 11500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

9

保养

2

故障

扎过一次胎。首保过后感觉发动机声音大了,热车时间变长,油耗增加。

吐槽

车胎太爱卡小石子了。车头下嘴唇太低了,容易磨蹭,前倾角太小。油耗还是有点高。

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